Tabla de contenido
Cambio de marchas
Advertencia
Evite abrir demasiado el acelerador en
cualquiera de las marchas cortas ya
que ello provocaría la elevación de la
rueda delantera (fenómeno conocido
como wheelie) y la pérdida de tracción
del neumático trasero (patinado de
rueda).
Acelere siempre de manera suave,
sobre todo si no está familiarizado con
la motocicleta, ya que la elevación de
la rueda delantera o la pérdida de
tracción puede ocasionar la pérdida
del
control
de
provocar un accidente.
Advertencia
No reduzca de marcha a velocidades
que puedan revolucionar en exceso el
motor.
Podría provocar el bloqueo de la rueda
trasera, lo cual puede ocasionar la
pérdida del control del vehículo y
provocar un accidente, además de
serios daños al motor.
La reducción de marchas debería
hacerse de tal forma que se asegure
de que el motor va a trabajar a
velocidades bajas.
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
la
motocicleta
y
Para modelos equipados con Asistente
al cambio de Triumph (TSA), consulte
página 86.
6
5
4
3
2
N
1
1
1. Pedal de cambio de marchas
Cambio de marchas:
▼ Cierre el acelerador tirando a la vez
de la palanca del embrague.
▼ Cambie a la siguiente o la anterior
marcha.
▼ Abra parcialmente el acelerador y
suelte a la vez la palanca del
embrague.
▼ Utilice siempre el embrague para
cambiar de marchas.
Nota:
El mecanismo de cambio de marchas es
del tipo 'tope fijo'. Esto significa que con
cada movimiento del pedal de cambio de
marchas usted solo podrá seleccionar
marchas
consecutivas,
ascendente o descendente.
85
en
orden
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