Sistema De Supervisión De La Presión De Inflado De Neumáticos (Tpms) (Si Está Instalado); Desgaste De Los Neumáticos - Triumph Trident Manual Del Propietário

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Sistema de supervisión de la
presión de inflado de neumáticos
(TPMS) (si está instalado)
Precaución
Una etiqueta adherida a la llanta
indica la posición del sensor de la
presión del neumático.
Es preciso tener cuidado de no dañar
los sensores de presión de inflado al
sustituir los neumáticos.
Deje la sustitución de los neumáticos
en
manos
de
autorizado Triumph y hágale saber
que las ruedas incorporan sensores de
presión de inflado.
Precaución
No utilice líquido antipinchazos ni
ningún otro elemento que pueda
obstruir el flujo de aire hacia los
orificios del sensor del TPMS. Cualquier
bloqueo en el orificio de presión de
aire del sensor de TPMS durante el
funcionamiento causará el bloqueo del
sensor,
produciendo
irreparables en el conjunto del sensor
del TPMS.
Los daños causados por el uso de
líquido
antipinchazos
mantenimiento
incorrecto
consideran un defecto de fabricación y
no serán cubiertos por la garantía.
Deje la sustitución de los neumáticos
en
manos
de
autorizado Triumph y hágale saber
que las ruedas incorporan sensores de
presión de inflado.
su
concesionario
daños
o
un
no
se
su
concesionario
MANTENIMIENTO
Las
presiones
de
neumáticos
que
instrumentos indican la presión de
inflado real de los neumáticos en el
momento de seleccionar la pantalla. Es
posible que este dato difiera del dato
mostrado
cuando
estaban
fríos,
porque
conducción los neumáticos se calientan
y hacen que el aire en su interior se
expanda
y
la
aumente. Las presiones de inflado en
frío especificadas por Triumph tienen en
cuenta este hecho.
Ajuste únicamente la presión de los
neumáticos
cuando
utilizando un manómetro preciso. No
utilice la pantalla de presión de inflado
de los neumáticos de los instrumentos.
Desgaste de los neumáticos
A medida que la banda de rodadura del
neumático se va borrando, el neumático
se
vuelve
más
pinchazos y los fallos. Se calcula que el
90%
de
todos
relacionados con los neumáticos se
producen durante el último 10% de su
vida (90% de desgaste). Se recomienda
cambiar los neumáticos antes de que se
desgasten hasta la profundidad mínima
de la banda de rodadura.
inflado
de
los
muestran
sus
los
neumáticos
durante
presión
de
inflado
estén
fríos
vulnerable
a
los
los
problemas
141
la
y
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