Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Odczytać blok wartości zmierzonych 7 (dane z czujnika kąta odchylenia koła kierowanego).
Status kalibracji i status czujnika kąta odchylenia koła kierowanego jest prawidłowy lub zainicjowany.
Pomiar:
1. Rozpocząć pomiar za pomocą urządzenia diagnostycznego (np. układ kierowniczy ustawić w tryb
uczenia). Wybrać poprzez kanał adaptacyjny 0.
2. Przez krótki czas pozostawić kierownicę w położeniu środkowym (± 10º) bez momentu siły (±4 Nm).
3. Ostrożnie zwiększając siłę, skręcić kierownicę w lewo do oporu i krótko przytrzymać w tym położeniu.
4. Ostrożnie zwiększając siłę, skręcić kierownicę w prawo do oporu i krótko przytrzymać w tym
położeniu.
5. Ponownie ustawić kierownicę w położeniu środkowym (± 10º), konieczne jest użycie do tego siły.
6. Jeśli nie występuje żadna inna usterka, zgaśnie lampka usterek układu kierowniczego ZF Servolectric.
7. Wyłączenie zapłonu spowoduje zapisanie ustawień.
8. Skasować pamięć usterek
Sprawdzanie funkcji
Sprawdzenia funkcji należy dokonać na zamkniętym terenie.
Podczas jazdy próbnej sprawdzić następujące funkcje układu kierowniczego:
Powrót
Luz
Odgłosy
Lampka usterek
Po jeździe próbnej odczytać pamięć usterek. W pamięci nie powinno być żadnych usterek.
ZF Friedrichshafen AG ▪ ZF Services
Obere Weiden 12, 97424 Schweinfurt, Germany
Technical Support Phone: +49 9721 4755555
Fax: +49 9721 4755556
www.zf.com
Montagehinweis
Mounting instruction
Instruction de montage
Indicación para el montaje
© ZF Friedrichshafen AG
DE
IT
EN
PL
FR
CS
ES
RU
Printed in Germany
60080 IN
09.2014
18 / 25
