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R R R R E E E E P P P P O O O O S S S S I I I I C C C C I I I I O O O O N N N N
Apretar la tuerca que fija el cable eléctrico en el stop eléctrico al par de 0,2 daN.m.
Tener la precaución de volver a colocar el capuchón de plástico en la tuerca del stop eléctrico.
Utilizar tornillos auto-rompibles para sustituir los que se han taladrado (disponibles en el
Apretar los tornillos auto-rompibles hasta que rompan las cabezas.
Para las otras operaciones de reposición, operar en el sentido inverso a la extracción.
A A A A T T T T E E E E N N N N C C C C I I I I O O O O N N N N : : : :
la electrónica de la electroválvula se suministra sin codificar. Será por lo tanto necesario hacer
que aprenda el código del sistema anti-arranque en el momento de su montaje.
Basta con efectuar las operaciones siguientes :
•
Poner el contacto con la llave codificada del vehículo durante unos segundos.
•
Cortar el contacto, la función anti-arranque queda asegurada unos 10 segundos después (el testigo anti-
arranque parpadea)
N N N N O O O O T T T T A A A A : : : :
es posible verificar la prohibición de arrancar mediante la maleta
-
Cortar el contacto y esperar a que el testigo rojo parpadee lentamente. Teclear G04* , siempre con el con-
tacto cortado (la barra-gráfica modo protegido forzado se enciende).
-
Poner el contacto, el testigo rojo anti-arranque debe parpadear más deprisa y el arranque del vehículo
debe ser imposible.
EQUIPAMIENTO DIESEL
Electroválvula codificada BOSCH
X X X X R R R R 2 2 2 2 5 5 5 5
(código D56 ):
13-6
13
A A A A . . . . P P P P . . . . R R R R . . . .
).
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