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Motor S9W
Situación en el vehículo
Durante un control de la presión de calibrado,
puede ser necesario intervenir en el reglaje de la
longitud de la varilla de la wastegate (A) (presión
fuera de tolerancia).
Este reglaje se efectúa con el turbocompresor en
su sitio.
Para ello, soltar el clips (1) y la varilla del brazo del
regulador (A).
Es necesario sujetar la varilla del lado wastegate
(2) con una pinza mordaza.
Aflojar entonces la contratuerca y después aflojar
o apretar el extremo roscado.
Proceder por medias vueltas (atornillar para au-
mentar la presión de calibrado).
N N N N O O O O T T T T A A A A : : : :
La colocación del extremo roscado sobre
el brazo del regulador (A) se verá facilitada em-
pleando el útil Mot. 1014 y aplicando una presión
ascendente.
SOBREALIMENTACION
Regulador de presión (Wastegate)
13446R
E E E E X X X X T T T T R R R R A A A A C C C C C C C C I I I I O O O O N N N N
Extraer :
- el conducto neumático (1) de la Wastegate,
- el circlips (2) de la varilla de la wastegate, soltar
la varilla del brazo del regulador,
- los dos tornillos de fijación del conjunto waste-
gate con su soporte (3).
Extraer la wastegate.
R R R R E E E E P P P P O O O O S S S S I I I I C C C C I I I I O O O O N N N N
Montar el conjunto wastegate con su soporte en
el sentido inverso a la extracción.
O O O O B B B B S S S S E E E E R R R R V V V V A A A A C C C C I I I I O O O O N N N N : : : :
utilizar
el montaje de los tornillos de sujeción del soporte
de la wastegate. Par de apriete : 1,5 daN.m.
12-4
12
13446R1
L L L L O O O O C C C C T T T T I I I I T T T T E E E E F F F F R R R R E E E E N N N N B B B B L L L L O O O O C C C C
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