Volvo Penta DCU2 Instrucciones De Montaje página 18

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 11
Çalışmaya başlamadan önce tüm talimatları okuyun.
Bu talimattaki resimlerde gösterilen parçalar üzerinde
çalışılan modelden farklı olabilir. Resimler f arklı talimatlar
için kullanılmıştır ve bu nedenle motor modellerine göre
farklılıklar gösterebilir. Temel bilgiler doğrudur.
Bu kitte şunlar yer almaktadır:
Tanımlama
22092629
Etiket
Ekran Kontrol Ünitesi, DCU2
Kablo
*
Koruyucu kılıf
*
Braket
*
Vida M5
*
Vida M6
, lastik monteli
*
Somun
, lastik monteli
*
Braket
Montaj talimatları
22092764
DCU2
Etiket
Montaj talimatları
* dahil değildir
DİKKAT! Lastik monteli vida 3574797P04
Ekran Kontrol Ünites, DCU2'nin takılması
1.
DCU2'nin montajı için, birlikte verilmiş olan tam
ebatlı delik şablonunu kullanın. Şablon resim 4'te yer
almaktadır.
2.
Delik şablonunu ekranın monte edileceği brakete (4)
yerleştirin. İşaretleri koyun. Bkz. resim 1.
3.
Kesmeden önce, DCU2'nin boyutlarının işaretlerin
boyutlarına uyduğunu kontrol edin.
4.
DCU2'nin montajı için bir delik açın.
DİKKAT! Deliği, şablon üzerindeki çizginin iç tarafı
boyunca kesin.
5.
Bağlantı vidaları (5) için dört adet delik açın.
DİKKAT! M5 vidasına uygun bir matkap çapı seçin.
Braket farklı bir malzemeden ve farklı bir kalınlığa sahip
olabilir. Seçeceğiniz matkabın kalınlığını ve malzeme
tipini hesaba katın.
6. Braketi (4) braketin (8) üzerine yerleştirin. 4 adet lastik
monteli vida (6) ve 8 adet somunu (7) kullanın, bkz.
10±1,5 Nm (7,4±1,1 lbf ft)
Şek. 1. Sıkma torku
7. Kabloyu, Şek. 2-B'de görüldüğü gibi DCU2'nin arka
tarafına bağlayın.
8. DCU2'yi 4 adet vidayı (5) kullanarak takın ve
titreşimden kaynaklanan gevşemeyi önlemek için diş
kilitleme sıvısıyla vidaları kilitleyin. Bkz. Şek. 1.
Sıkma torku 2,7±0,1 Nm (2,0±0,07 lbf ft).
9. Ekranı koruyucu kılıfla örtün (3).
DİKKAT! Ekranın camı aşırı ısıya karşı duyarlıdır.
Ünitenin kullanılmadığı zamanlarda, koruyucu kılıfı
kullanarak ekran camını koruyun.
Miktar Resim konumu
1
C
1
1
1
2
1
3
1
4
4
5
4
6
8
7
1
8
1
-
1
9
1
C
1
-
Pim düzeni, Şek. 2 - A
Konektör I/O A ara birimi:
Pim 1
AI1 (potansiyometre)
Pim 2
AI2 (potansiyometre)
Pim 3
DIO3 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 4
DIO4 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 5
DIO5 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 6
DIO6 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 7
DIO7 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 8
DIO8 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 9
Potansiyometre beslemesi + (5V/10V)
Pim 10
Potansiyometre beslemesi - (şasi)
Pim 11
Kontak girişi
Pim 12
Akü + (kl30)
Konektör I/O B ara birimi:
Pim 1
DIO9 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 2
DIO10(LSS ÇIKIŞ)
Pim 3
DIO11 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 4
DIO12 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 5
DIO13 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 6
DIO14 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 7
DIO15 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 8
DIO16 (LSS ÇIKIŞ)
Pim 9
YOK
Pim 10
YOK
Pim 11
YOK
Pim 12
Akü + (kl30)
ÖNEMLİ! Konektör I/O A ve I/O B'ye giden kablo
maksimum3 metre (10 ft) uzunlukta olmalıdır.
Motora giden kablo maksimum 30 metre
(98,4 ft) olmalıdır.
DİKKAT! I/O yapılandırması hakkında daha fazla bilgi
için, bkz. Kullanım Kılavuzu.
loading