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CONTROLES/INSTRUMENTOS/EQUIPAMIENTOS
sea posible cambiar a la de aparca-
miento.
NOTA: La posición de APARCA-
MIENTO (P) se utiliza como freno
de aparcamiento mecánico.
R: Marcha atrás
Esta marcha permite retroceder
con el vehículo. La velocidad del
vehículo está limitada.
ADVERTENCIA
Antes de maniobrar marcha
atrás con el vehículo, asegúrese
de que no hay personas ni obs-
táculos detrás. Recomendamos
que permanezca sentado en el
ATV durante las maniobras en
marcha atrás. Evite ponerse en
pie. Su peso podría desplazarse
hacia delante y golpear la palan-
ca del acelerador, lo que podría
dar lugar a una aceleración
inesperada.
N: Punto muerto
En esta posición se libera la trans-
misión para que el vehículo pueda
ser desplazado manualmente.
H: Marcha larga
Con esta marcha se selecciona el
régimen de alta velocidad de la
transmisión en la caja de engrana-
jes. Es la posición de velocidades
de conducción normal. Permite que
el vehículo alcance su máxima ve-
locidad.
L: Marcha corta
Con esta marcha se selecciona el
régimen de baja velocidad de la
transmisión en la caja de engrana-
jes. Es la posición utilizada para
realizar muchas de las maniobras.
Permite que el vehículo se mueva
lentamente con tracción y potencia
máximas.
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NOTA: Utilice el régimen de baja
velocidad para arrastrar cargas o
subir una cuesta que tenga una in-
clinación considerable.
6) Interruptor de gradua-
ción de los faros
El interruptor de los faros se en-
cuentra en la parte izquierda del
manillar.
Este interruptor se utiliza para se-
leccionar las luces largas y cortas.
TÍPICO
1. Interruptor de graduación de los faros
2. Luces largas
3. Luces cortas
7) Interruptor de paro de
emergencia del motor
El interruptor de paro de emergen-
cia del motor se encuentra en la
parte izquierda del manillar.
Este interruptor se utiliza para dete-
ner el motor y como mando de
emergencia.
Para detener el motor, suelte total-
mente la palanca del acelerador y
coloque el interruptor de paro de
emergencia del motor en la posi-
ción PARADA.
NOTA: Aunque puede pararse el
motor girando la llave de contacto
hasta la posición de APAGADO, es
preferible hacerlo al colocar el inte-
rruptor de parada de emergencia
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Solución de problemas
