Tabla de contenido
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Cambio de aceite del motor
El aceite y el filtro deben ser
reemplazados al mismo tiempo. El
cambio de aceite debe realizarse
con el motor caliente.
CUIDADO El aceite del motor
puede encontrarse a una tempera-
tura muy alta. Para evitar posibles
quemaduras, no quite el tapón de
drenaje del motor ni la tapa del fil-
tro si el motor está caliente. Espere
hasta que el aceite del motor esté
caliente.
Asegúrese de que el vehículo se
encuentra en una superficie llana.
Retire la varilla medidora.
AVISO
Preste atención a que no
se pierda la junta tórica de la va-
rilla medidora.
PARTE DERECHA DEL MOTOR
1. Varilla medidora del nivel de aceite
2. Junta tórica
Limpie la zona del tapón de drenaje
del aceite.
Coloque un recipiente debajo de la
zona del tapón de drenaje.
Desenrosque el tapón de drenaje
de aceite.
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PARTE DERECHA DEL MOTOR
1. Tapón de drenaje de aceite
2. Junta tórica
Deje que el cárter se vacíe de
aceite.
Cambie la junta tórica del tapón de
drenaje de aceite.
Limpie la zona de la junta tórica de
la parte del motor y el tapón de
drenaje de aceite; después, vuelva
a colocar el tapón.
Apriete el tapón con un par de
30 N•m ± 3.6 N•m .
Cambie el filtro de aceite.
Vuelva a llenar el motor hasta el ni-
vel correspondiente con el aceite
recomendado. La capacidad de
aceite del motor con el recambio
de filtro es de 3 L .
Ponga en marcha el motor y déjelo
al ralentí durante unos minutos.
Asegúrese de que no haya fugas
en las zonas del filtro de aceite y
del tapón de drenaje de aceite.
Pare el motor.
Espere hasta que el aceite fluya
hasta el cárter y compruebe el nivel
del aceite. Añada el aceite que sea
necesario.
Deseche el aceite usado con arre-
glo a la normativa local de protec-
ción del medio ambiente.
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Solución de problemas
