1. Palanca del acelerador
1. 3 mm a 6 mm
Con la palanca de cambios en la
posición de APARCAMIENTO (P),
ponga en marcha el motor.
Compruebe si el cable del acelera-
dor está ajustado correctamente;
para ello, gire completamente el
manillar a la derecha y luego a la
izquierda. Si aumenta el régimen
del motor, vuelva a ajustar el reco-
rrido libre de la palanca del acelera-
dor.
Bujía
Extracción de las bujías
ADVERTENCIA
Si no se indica lo contrario, gire
siempre el interruptor de contac-
to hasta la posición de APAGA-
DO antes de realizar cualquier
operación de mantenimiento o
reparación relacionada con el
sistema eléctrico.
CUIDADO Utilice siempre ga-
fas de seguridad cuando aplique
aire a presión.
Extraiga el panel lateral izquierdo.
Desconecte el cable de la bujía.
Limpie la bujía y la cabeza del cilin-
dro con aire a presión, si es posible.
Afloje completamente la bujía y
extráigala.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
1. Cable de bujía
Instalación de las bujías
Antes de la instalación, asegúrese
de que las superficies de contacto
de la cabeza del cilindro y la bujía
no presentan suciedad.
Con ayuda de una galga de espeso-
res, ajuste el espacio de la bujía a
una distancia de entre 0,6 y 0,7
mm.
Aplique una pequeña cantidad de
lubricante antiagarrotador en la
rosca de la bujía para prevenir un
posible agarrotamiento.
Apriete manualmente la bujía con-
tra la cabeza del cilindro y ajústela
con una llave dinamométrica y un
adaptador apropiado.
Ajuste la bujía con un par de apriete
de 20 N•m ± 2.4 N•m .
Batería
ADVERTENCIA
Si no se indica lo contrario, gire
siempre el interruptor de contac-
to hasta la posición de APAGA-
DO antes de realizar cualquier
operación de mantenimiento o
reparación relacionada con el
sistema eléctrico.
CUIDADO No cargue nunca
una batería si está instalada en el
vehículo.
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