Caratteristiche Tecniche - Nice Neoplus Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

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Se all'ingresso "sensori" viene collegato un sensore di vento è possibile selezionare il livello di intervento tra 3 livelli possibili: 1°= 15Km/h,
2°= 30Km/h e 3°= 45 Km/h. (In origine il livello è il N°2). Quando il livello viene superato per oltre 3 secondi, si attiva un comando equiva-
lente al tasto
e viene bloccato qualsiasi altro movimento fino a che il vento non ritorna sotto al livello programmato.
Per modificare il livello programmato:
Tabella "A5"
Cambiare il livello di intervento della protezione "vento" (fig. 15)
1.
Premere il tasto
(dopo circa 5 secondi)
2.
Lentamente premere il tasto
3.
Dopo qualche istante si sentirà un numero di bip uguale al livello richiesto
4.
Premere il tasto
procedura senza cambiare il livello precedente aspettare almeno 5 secondi senza confermare.
Se dovesse rendersi necessario cancellare tutti i dati contenuti nella memoria della centrale di NEOPLUS, si può eseguire questa procedura.
La cancellazione della memoria è possibile:
• con un trasmettitore non memorizzato iniziando dal punto A.
• con uno già memorizzato iniziando la procedura dal punto N°1
Si possono cancellare:
• solo i codici dei trasmettitori, terminando nel punto N°4
• tutti i dati (codici dei trasmettitori, direzione del movimento, livello del vento, indirizzo TTBUS, ecc.) completando la procedura.
Tabella "A6"
Cancellazione della memoria (fig. 16)
A
A motore non alimentato attivare l'ingresso passo-passo (collegare il filo bianco e nero)
e mantenerlo attivo fino alla fine della procedura
B
Alimentare il motore ed attendere i 2 bip iniziali
1
Tenere premuto il tasto
(dopo circa 5 secondi)
2
Tenere premuto il tasto
rilasciare il tasto
3
Tenere premuto il tasto
rilasciare il tasto
4
Tenere premuto il tasto
rilasciare il tasto
5
Se si vogliono cancellare tutti i dati, entro 2 secondi,
premere assieme i due tasti
Dopo qualche secondo 5 bip segnalano che tutti i codici in memoria sono stati cancellati.
5) Cosa fare se...
cioè piccola guida se qualcosa non va!
Dopo l'alimentazione il motore non emette i 2 bip e l'in-
gresso Passo-Passo non comanda nessun movimento.
Controllare che il motore sia alimentato alla tensione di rete prevista,
se l'alimentazione è corretta è probabile vi sia un guasto grave e la
centrale del motore deve essere sostituita.
Dopo un comando via radio, si sente un breve bip e la
manovra non parte. Per comandare il motore con un telecoman-
do è necessario prima programmare la direzione del movimento
seguendo la procedura descritta nella tabella "A2"

6) Caratteristiche tecniche

Motori tubolari NEOPLUS
Centrale elettronica
Alimentazione
Tensione segnali (passo-passo, sensori)
Temperatura di funzionamento
Livelli sensore vento (anemometro)
Lunghezza cavi segnali (passo-passo, sensori): massimo 30m se in vicinanza ad altri cavi, altrimenti 100m
Ricevitore radio
Frequenza
Codifica
Portata dei trasmettitori ERGO e PLANO
Nice S.p.a. si riserva il diritto di apportare modifiche ai prodotti in qualsiasi momento riterrà necessario.
di un trasmettitore già memorizzato fino a sentire un bip
un numero di volte (1, 2 o 3) pari al livello desiderato
per confermare, 3 bip segnalano la nuova programmazione. Per abortire la
di un trasmettitore fino a sentire un bip
del trasmettitore fino a sentire 3 bip;
esattamente durante il terzo bip.
del trasmettitore fino a sentire 3 bip;
esattamente durante il terzo bip
del trasmettitore fino a sentire 3 bip;
esattamente durante il terzo bip
e
, poi rilasciarli.
: Vedere dati tecnici sull'etichetta
: Vedere valore riportato sull'etichetta
: Circa 24Vdc
: -10 ÷50 °C
: Circa 30 oppure 15 o 45 Km/h (con anemometro da 0,4 Hz per Km/h)
: 433.92 MHz
: 52 Bit rolling code FLOR
: Stimata in 200 m se spazio libero e 35 m se all'interno di edifici.
Dopo un comando via radio si sentono 6 bip e la manovra
non parte. Il radiocomando è fuori sincronismo, bisogna ripetere la
memorizzazione del trasmettitore.
Dopo un comando si sentono 10 bip poi parte la manovra
L'autodiagnosi dei parametri in memoria ha rilevato qualche anoma-
lia (indirizzo TTBUS, livello vento e sole, direzione del movimento sono
errati) controllare ed eventualmente ripetere le programmazioni.
Esempio
5s
X1= 15 km/h
X2= 30 km/h
X3= 45 km/h
X1= 15 km/h
X2= 30 km/h
X3= 45 km/h
Esempio
PP
5s
entro 2s
9
I
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