Tabla de contenido
N. Punto muerto
Para mover el vehículo con el contacto quitado
o para permitir el modo "rueda libre".
Para obtener más información relativa al
Cambio al modo "rueda libre", consulte el
apartado correspondiente.
D. Conducción en modo automático
La caja de cambios controla el cambio de
marchas en función del estilo de conducción,
del perfil de la carretera y de la carga del
vehículo.
M. Conducción en modo manual
El conductor cambia las marchas con los
mandos integrados en el volante.
Selector de pulsación
A. Botón P
Para pasar al modo P (estacionamiento) en la
caja de cambios.
B. Botón Unlock
Para desbloquear la caja de cambios y salir
del modo P o cambiar a R, pisando el pedal de
freno.
Mantenga pulsado el botón antes de mover el
selector.
C. Botón M
Para cambiar del modo D al modo manual
permanente.
(En función de la versión: con DS PARK PILOT
se accede al modo manual mediante el mando
MODO DE CONDUCCIÓN)
D. Indicadores de estado de la caja de cambios
(P, R, N, D)
► Para mover el selector, empújelo hacia delante
(N o R) o hacia atrás (N o D) una o dos veces y
rebase el punto de resistencia, si es necesario.
Al soltar el selector de pulsación, este vuelve a su
posición inicial.
Por ejemplo, para cambiar del modo P al R, empuje
dos veces el selector hacia delante sin rebasar
el punto de resistencia o solo una vez pero
rebasando el punto de resistencia:
– En el primer caso, la caja de cambios pasa de P
a N, y después de N a R.
– En el segundo caso, la caja de cambios pasa
directamente de P a R.
Mandos en el volante
En el modo M o D, se pueden utilizar las levas de
los mandos en el volante para cambiar de marcha
de forma manual.
Sin embargo, no se pueden utilizar para
seleccionar el punto muerto ni para engranar o
sacar la marcha atrás.
06
113
Conducción
Tabla de contenido
