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Mensajes y alertas
Primero tiene que haberse seleccionado el modo
de visualización "Conducción" en el cuadro de
instrumentos digital.
Los mensajes y las alertas no se muestran
por orden.
"Regulador de velocidad interrumpido" o
"Regulador de velocidad suspendido" tras
una breve aceleración del conductor.
"Regulador de velocidad activo", no se
detecta ningún vehículo.
"Regulador de velocidad interrumpido",
vehículo detectado.
"Regulador de velocidad activo", vehículo
detectado.
"Retome el control" (naranja).
► Frene o acelere, en función del contexto.
"Retome el control" (rojo).
► Retome el control del vehículo
inmediatamente: el sistema no puede gestionar la
situación de conducción actual.
"Activación denegada, condiciones
inadecuadas". El sistema se niega a
activar el regulador de velocidad pues no se
cumplen las condiciones necesarias.
Función Stop
"Regulador de velocidad
interrumpido" (durante unos
segundos).
El sistema ha frenado el vehículo hasta detenerlo
y lo mantiene inmovilizado: regulador de velocidad
interrumpido.
El conductor tiene que acelerar para reanudar la
marcha y reactivar el regulador de velocidad.
Función Stop & Go
"Para volver a arrancar, pise el
pedal del acelerador o pulse el
botón II" (botón 4).
El sistema ha frenado el vehículo hasta detenerlo.
En menos de 3 segundos, vuelve a ponerse en
marcha de forma gradual y automática.
Pasados 3 segundos, el conductor debe acelerar o
pulsar el botón 4 para reanudar la marcha.
Mientras el vehículo está inmovilizado,
deben tenerse en cuenta las siguientes
recomendaciones:
– No abra las puertas.
– No deje ni recoja pasajeros.
– No engrane la marcha atrás.
Cuando el vehículo reinicie la marcha,
compruebe que no haya ciclistas,
peatones o animales cerca, que quizás no se
han detectado correctamente.
Límites de funcionamiento
El regulador de velocidad funciona tanto de día
como de noche, con niebla o lluvia moderada.
El sistema no puede gestionar determinadas
situaciones por lo que es necesaria la
intervención del conductor.
Casos de no detección por parte del sistema:
– Peatones, algunos ciclistas o animales.
– Vehículos detenidos (por atasco, avería, etc.).
– Vehículos que franquean su carril.
– Vehículos que circulan en sentido contrario.
Situaciones en las que el conductor debe anular el
sistema regulador de velocidad:
– Vehículos en una curva cerrada.
– Al acercarse a una rotonda.
– Al ir detrás de un vehículo estrecho.
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Conducción
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