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Conducción
► Suelte la palanca.
► Mantenga pisado el pedal del freno.
► Tire de la palanca en el sentido de
accionamiento durante 2 segundos.
► Suelte la palanca y el pedal del freno.
Este testigo en el cuadro de instrumentos
se enciende para confirmar que se han
desactivado las funciones automáticas.
En adelante, el freno de estacionamiento solo
se podrá accionar y liberar manualmente con la
palanca.
Repita este procedimiento para activar de nuevo
el funcionamiento automático (que se confirma al
apagarse el testigo en el cuadro de instrumentos).
Freno de emergencia
En caso de fallo del pedal del freno o en
situaciones excepcionales (por ejemplo, malestar
del conductor, acompañando a un conductor
novel, etc.), es posible detener el vehículo tirando
de forma continua de la palanca de mando del
freno de estacionamiento eléctrico. El frenado se
produce mientras se está tirando del mando; una
vez soltado este último, no se produce frenado
alguno.
Los sistemas ABS y DSC garantizan la estabilidad
del vehículo durante una frenada de emergencia.
En caso de fallo de la frenada de emergencia,
aparece el mensaje "Fallo del freno de
estacionamiento" en el cuadro de instrumentos.
En caso de fallo de los sistemas ABS y DSC, que
se indica mediante el encendido de uno de los dos
testigos o de ambos en el cuadro de instrumentos,
la estabilidad del vehículo no está garantizada.
Si eso ocurre, el conductor debe asegurar la
estabilidad tirando del mando y soltándolo varias
veces sucesivas hasta inmovilizar el vehículo.
Caja de cambios manual
de 6 velocidades
Introducción de la marcha
atrás
► Levante el anillo situado bajo el pomo y
desplace la palanca de cambios hacia la izquierda
y luego hacia delante.
Introduzca la marcha atrás únicamente
con el vehículo parado y el motor al
ralentí.
Por motivos de seguridad y para facilitar
el arranque del motor, seleccione siempre
el punto muerto y pise el pedal del embrague.
Introducción de la 5.
o la 6.
a
marcha
► Desplace el selector de marchas al máximo
hacia la derecha para introducir correctamente la
5.
o la 6.
marchas.
a
a
Si no se respeta esta instrucción la caja
de cambios puede resultar dañada de
forma permanente (introducción de la 3.
4.
marchas por descuido).
a
Caja de cambios
automática
Caja de cambios automática de 6 u 8 velocidades
con selector de pulsación. Ofrece también
un modo manual en el que se puede cambiar
de marchas con las levas situadas detrás del
volante.
Posiciones del selector de la
caja de cambios
P. Estacionamiento
Para el estacionamiento del vehículo: las
ruedas delanteras están bloqueadas.
R. Marcha atrás
a
o la
a
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