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En caso de avería
desconectar la batería en caso de inmovilización
del vehículo durante un periodo de tiempo largo.
Antes de desconectar la batería:
► Cierre todos los accesos (puertas, maletero,
ventanillas, techo).
► Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
► Quite el contacto y espere durante 4 minutos.
Una vez que haya accedido a la batería, basta con
desconectar el borne (+).
Abrazadera de cierre rápido del borne
Desconexión del borne (+)
► Según equipamiento, levante la tapa de
plástico del borne (+).
► Levante la palanca A al máximo para soltar la
abrazadera B.
► Retire la abrazadera B levantándola.
Reconexión del borne (+)
► Levante la palanca A al máximo.
► Coloque de nuevo la abrazadera abierta B en
el borne (+).
► Presione la abrazadera B hacia abajo hasta
que haga tope.
► Baje la palanca A para cerrar la abrazadera B.
► Según equipamiento, baje la tapa de plástico
del borne (+).
No fuerce la palanca, ya que si la
abrazadera está mal colocada, el bloqueo
no se efectuará y tendrá que repetir el
procedimiento.
Tras la reconexión
Después de reconectar la batería, dé el contacto
y espere un minuto antes de arrancar el motor
para permitir que se inicialicen los sistemas
electrónicos.
No obstante, si después de esta manipulación
persisten algunos problemas menores, póngase
en contacto con un concesionario autorizado o
con un taller cualificado.
Consultando los apartados correspondientes,
restablezca determinados equipamientos:
– La llave electrónica.
– El techo panorámico o la persiana de ocultación
del techo corredizo.
– Los elevalunas eléctricos.
– La fecha y la hora.
– Las emisoras de radio presintonizadas.
Tras reconectar la batería, se muestra el
mensaje "Fallo del sistema de alerta de
riesgo de colisión" en el cuadro de
instrumentos al dar el contacto. Este
funcionamiento es completamente normal. El
mensaje desaparecerá al circular.
La siguiente vez que arranque el motor
para realizar un trayecto, el Stop & Start
podría no estar operativo.
En ese caso, el sistema no estará de
nuevo disponible hasta que se realice una
inmovilización continua del vehículo, cuya
duración dependerá de la temperatura exterior
y del estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8 horas).
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