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Información práctica
relacionadas con la activación automática del
modo START.
Vehículos híbridos
Antes de llevar a cabo cualquier
intervención bajo el capó, es primordial quitar
el contacto y comprobar que el testigo READY
está apagado en el cuadro de instrumentos, ya
que existe riesgo de lesiones graves.
La ubicación del mando de apertura
interior del capó impide que este se abra
con la puerta delantera izquierda cerrada.
Con el motor caliente, tenga cuidado al
manipular el mando de seguridad exterior
(corre el riesgo de sufrir quemaduras); utilice
la zona protegida.
Con el capó abierto, tenga cuidado de no dañar
el cierre de seguridad.
No abra el capó en caso de fuerte viento.
Refrigeración del motor cuando está
parado
La refrigeración del motor puede ponerse en
marcha después de parar el motor.
Tenga cuidado con los objetos o la ropa que
pueden quedar atrapados en las aspas del
ventilador.
Apertura
► Desde el interior: tire hacia usted de la palanca
situada en el lado izquierdo, bajo el salpicadero.
► Desde el exterior: suba el cierre de seguridad y
levante el capó.
Un amortiguador abre el capó y lo mantiene
abierto.
Cierre
► Baje el capó y suéltelo al final del recorrido.
► Compruebe el bloqueo.
Debido al equipamiento eléctrico presente
en el compartimento motor, se
recomienda limitar su exposición al agua
(lluvia, lavado, etc.).
Compartimento del motor
El motor representado es sólo un ejemplo con
propósitos ilustrativos
Las ubicaciones de los siguientes elementos
pueden variar:
– Filtro de aire.
– Varilla de nivel de aceite del motor.
– Tapón de llenado de aceite del motor.
– Bomba de cebado
– Tornillo de desgasificación
Motor de gasolina
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