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Conducción sobre calzadas inundadas
Antes de adentrarse en una zona
inundada, se recomienda encarecidamente
desactivar el sistema Stop & Start.
Para obtener más información sobre
Consejos de conducción, especialmente
en lo que se refiere a la circulación sobre
calzadas inundadas, consulte el apartado
correspondiente.
Funcionamiento
Condiciones principales para el
funcionamiento
– La puerta del conductor debe estar cerrada.
– El cinturón de seguridad del conductor debe
estar abrochado.
– El nivel de carga de la batería debe ser
suficiente.
– La temperatura del motor debe estar en el
rango de funcionamiento nominal.
– La temperatura exterior debe estar entre 0°C
y 35°C.
Motor en espera (modo STOP)
El motor pasa automáticamente a espera en
cuanto el conductor indica la intención de
detenerse.
– con caja de cambios manual, a velocidades
inferiores a los 3 km/h, al situar la palanca de
cambios en punto muerto y soltar el pedal del
embrague.
– Con caja de cambios automática, a velocidades
inferiores a los 20 km/h, para las versiones
BlueHDi 180, o inferiores a 3 km/h, para las
versiones PureTech 180 y PureTech 225, al pisar
el pedal del freno o poner el selector de marchas
en el modo N.
Contador de tiempo
Un contador suma el tiempo de funcionamiento
acumulado en espera durante un trayecto. El
contador se pone a cero al dar el contacto.
Casos especiales:
El motor no pasa al modo de espera si no
se cumple al menos una de las condiciones
operacionales de funcionamiento en los casos
siguientes.
– Pendiente pronunciada (ascendente o
descendente).
– Se necesita para mantener el confort térmico
en el habitáculo,
– Desempañado activo.
En estos casos, este testigo parpadea
durante unos segundos y luego se apaga.
Una vez rearrancado el motor, el modo
STOP no está disponible mientras la
velocidad del vehículo no alcance los 8 km/h.
El modo STOP no está disponible durante
las maniobras de estacionamiento hasta
unos segundos después de haber
desengranado la marcha atrás o al girar el
volante.
Rearranque del motor (modo START)
El motor rearranca automáticamente en cuanto el
conductor indica la intención de iniciar la marcha
de nuevo.
► Con caja de cambios manual: con el pedal del
embrague pisado a fondo.
► con caja de cambios automática:
• Con el selector en la posición D o M: con el
pedal del freno soltado.
• Con el selector de marchas en la posición
N y sin pisar el freno: con el selector en la
posición D o M.
• Con el selector de marchas en la posición
P y sin pisar el freno: con el selector en la
posición R, N, D o M.
• Marcha atrás engranada.
Casos especiales:
El motor rearranca automáticamente si se cumple
de nuevo alguna de las condiciones operacionales
de funcionamiento en los casos siguientes.
– La velocidad del vehículo supera los 4 km/h
con las versiones con caja de cambios manual o
PureTech 180 y PureTech 225 con caja de cambios
automática, o supera los 25 km/h con versiones
BlueHDi 180 con caja de cambios automática.
En estos casos, este testigo parpadea
durante unos segundos y luego se apaga.
Fallos de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, este
testigo de alerta parpadea durante unos
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