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CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Estacionamiento del vehículo
Una vez inmovilizado el vehículo, man-
teniendo el freno pisado, sitúe la pa-
lanca en posición P: la caja de veloci-
dades se queda en punto muerto y las
ruedas motrices son bloqueadas mecá-
nicamente por la transmisión.
Ponga el freno de estacionamiento
o, según el vehículo, asegúrese de
que el freno de aparcamiento asis-
tido está activado.
En caso de que choque el
bastidor del vehículo al rea-
lizar maniobras ( por ejem-
plo: contacto con un bo-
lardo, un bordillo sobreelevado u
otro mobiliario urbano) puede dañar
el vehículo (por ejemplo: deforma-
ción de un eje).
Para evitar los riesgos de acci-
dente, haga que un Representante
de la marca controle su vehículo.
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Frecuencia de mantenimiento
Consulte el manual de mantenimiento
de su vehículo o póngase en contacto
con un representante de la marca para
comprobar si la caja de velocidades
automática requiere mantenimiento
programado.
Si no requiere mantenimiento, no hay
que completar el nivel de aceite.
Anomalía de funcionamiento
– circulando, si el mensaje «revi-
sar caja de cambios» aparece en el
cuadro de instrumentos, indica un
fallo.
Consulte lo antes posible a un
Representante de la marca;
– circulando, si el mensaje «alta
temp. caja cambios» aparece en
el cuadro de instrumentos, pare lo
antes posible para dejar que la caja
de velocidades se enfríe y desapa-
rezca el mensaje;
– avería de un vehículo con caja
automática, consulte el párrafo
«Remolcado» en el capítulo 5.
Por razones de seguridad,
no corte nunca el contacto
antes de la parada com-
pleta del vehículo.
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Al poner el vehículo en marcha, si la
palanca se queda bloqueada en P al
pisar el pedal de freno, existe la posi-
bilidad de liberarla manualmente. Para
ello, suelte la trampilla 4, pase una he-
rramienta (varilla rígida) por el orificio 2
y pulse simultáneamente el botón para
desbloquear la palanca.
Consulte lo antes posible a un
Representante de la marca.
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