CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Estacionamiento del vehículo
Una vez inmovilizado el vehículo, man-
teniendo el freno pisado, sitúe la pa-
lanca en posición P: la caja se queda
en punto muerto y las ruedas motrices
son bloqueadas mecánicamente por la
transmisión.
Ponga el freno de mano o, según el
vehículo, asegúrese de que el freno
de aparcamiento asistido está acti-
vado.
En caso de que choque el
bastidor del vehículo al rea-
lizar maniobras (ejemplo:
contacto con un bolardo,
un bordillo sobreelevado u otro mo-
biliario urbano) puede dañar el ve-
hículo (ejemplo: deformación de un
eje).
Para evitar los riesgos de acci-
dente, haga que un Representante
de la marca controle su vehículo.
Por razones de seguridad, no corte nunca el contacto antes de la parada
completa del vehículo.
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Frecuencia de mantenimiento
Consulte el manual de mantenimiento
de su vehículo o póngase en contacto
con un representante de la marca para
comprobar si la caja de velocidades au-
tomática requiere mantenimiento pro-
gramado.
Si no requiere mantenimiento, no hay
que completar el nivel de aceite.
Anomalía de funcionamiento
– Durante la circulación, si aparece
el mensaje «Revisar la caja de cam-
bios» en el cuadro de instrumentos,
quiere decir que se ha producido una
anomalía. Consulte lo antes posible
a su Representante de la marca.
– circulando, si aparece el mensaje
«Alta temperatura caja de cambios»
en el cuadro de instrumentos, pare
lo antes posible para dejar que la
caja de velocidades se enfríe y des-
aparezca el mensaje;
– Solución de problemas de un ve-
hículo con caja automática ➥ 5.39.
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Cuando esté activado, si la palanca
se atasca en P, presione la palanca
de freno. Es posible liberar la palanca
manualmente. Para ello, suelte la base
de la palanca, luego inserte una herra-
mienta (varilla rígida) en la ranura 4 y,
al mismo tiempo, pulse el botón 2 para
desbloquear la palanca.
No obstante, consulte cuanto antes a
un Representante de la marca.
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