ATENCIÓN
Funcionamiento erróneo del freno por desgaste inadmisible
¡En caso de un desgaste inadmisible, el funcionamiento correcto del freno deja de estar
garantizado!
● Respete las propiedades de parada de emergencia definidas.
● Evite el arranque repetido de corta duración del motor contra el freno cerrado. Tenga en
Nota
La longitud total de los cables de potencia (de alimentación del motor y del circuito intermedio)
no debe superar los valores indicados en el capítulo "Posibilidades de combinación de Line
Modules con bobinas y filtros de red (Página 139)".
7.3.2.3
Conexión de ventilador X12
Los Motor Modules de 132 A y 200 A llevan una interfaz para conectar el ventilador montable
bajo pie. La interfaz está situada en el lado inferior del Motor Module.
Tabla 7-11
Conexión de ventilador X12
Borne
1
2
7.3.2.4
Bornes EP X21/X22/sensor de temperatura
Tabla 7-12
Bornes EP X21/X22/sensor de temperatura
Borne
1
2
3
4
Tipo: Borne de tornillo 1 (Página 713)
Manual de producto, 06/2019, 6SL3097-5AC00-0EP2
cuenta los tiempos de maniobra de los frenos y los relés al controlar o desbloquear el
accionamiento.
Función
Conexión de ventilador +
Conexión de ventilador -
Función
+Temp
-Temp
EP +24 V (Enable Pulses)
EP M1 (Enable Pulses)
7.3 Motor Modules con refrigeración por aire externa
Datos técnicos
Tensión 48 V DC para el ventilador suministrado
Datos técnicos
Sensores de temperatura: KTY84-130 / Pt1000 / PTC /
interruptor bimetálico con contacto NC
Tensión de conexión: 24 V DC (20,4 ... 28,8 V)
Consumo típico: 4 mA a 24 V
Entrada con aislamiento galvánico
La función de bloqueo de impulsos solo tiene lugar si en
el software se han habilitado las Safety Integrated Basic
Functions mediante bornes integrados.
Motor Modules Booksize
375