Tabla de contenido
FUNCIONAMIENTO DE LOS CONTROLES,
COMPONENTES E INSTRUMENTOS
1) Sistema auxiliar de
seguridad (cable para
apagado del motor)
El capuchón del sistema de seguridad
auxiliar debe estar bien encajado en su
sujeción para que sea completamente
operativo.
Retirando el capuchón del sistema de seguri-
dad auxiliar de su sujeción se detiene el fun-
cionamiento del motor. Fije el dispositivo
auxiliar de seguridad al dispositivo personal
de flotación (PFD) del usuario y encaje el ca-
puchón en su sujeción para poder arrancar el
motor.
ADVERTENCIA
Mientras que el motor puede detenerse
u t i l i z a n d o e l b o t ó n d e p u e s t a e n
marcha / parada, las buenas costum-
bres recomiendan que, al parar, se debe
desconectar también el dispositivo
auxiliar de seguridad.
Dos pitidos cortos indican que el sistema
está listo para permitir el arranque del motor.
De lo contrario, consulte la sección LOCALI-
ZACIÓN DE AVERÍAS para consultar la tabla
de señales codificadas.
1
F00L07Y
1. Capuchón del sistema auxiliar de
seguridad en su posición
2. Sistema auxiliar de seguridad bien
colocado en el PFD del usuario
Los modelos DI ofrecen también un disposi-
tivo auxiliar de seguridad especial — SEA-
TM
DOO LK
(SEA-DOO Learning Key
que limita electrónicamente la velocidad de
la embarcación a aproximadamente 55 Km/h
(35 M.P.H.), permitiendo, por consiguiente,
28
2
TM
) —
ADVERTENCIA
S i e l m o to r s e d e ti e n e , e l c o n tr o l
direccional de la embarcación se pierde
(se reduce en modelos con O.P.A.S.
Desconecte siempre el sistema auxiliar
de seguridad cuando la embarcación no
se encuentre en funcionamiento, con el
fin de evitar un arranque accidental del
m o t o r o p a r a e v i t a r u n u s o n o
autorizado por parte de niños u otras
personas o su robo.
Si no se arranca el motor en los 5 segundos
posteriores a la instalación del dispositivo
auxiliar de seguridad en su sujeción, sonarán
4 pitidos cortos en cada intervalo de 3 se-
gundos durante aproximadamente 2 horas,
para recordarle que debe arrancar el motor o
retirar dicho dispositivo. A continuación, los
pitidos se detendrán. Lo mismo ocurrirá
cuando se deje el dispositivo auxiliar de se-
guridad en su sujeción, 5 segundos después
de la detención del motor.
Asegúrese siempre de que no se deja el
dispositivo auxiliar de seguridad en su
sujeción una vez detenido el motor.
IMPORTANTE: Dejar el dispositivo auxiliar
en su sujeción cuando el motor no está fun-
cionando descargará lentamente la batería.
Sistema de Seguridad con
Codificación Digital (DESS)
El capuchón del dispositivo auxiliar de seguri-
dad contiene específicamente un circuito
electrónico que le proporciona un número de
serie electrónico único. Este número es
equivalente a una clave convencional.
Este dispo sitivo au xiliar no p uede ser
utilizado en otra embarcación y, a la inversa,
el de otra embarcación no puede utilizarse
en su embarcación.
Sin embargo, el DESS proporciona una gran
flexibilidad. Puede Ud. adquirir un dispositivo
auxiliar de seguridad adicional y programarlo
para su embarcación.
que los usuarios principiantes y los pilotos
menos experimentados aprendan a manejar
la embarcación a la vez que ganan la confian-
za y control necesarios.
).
TM
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