Sea-doo 150 SPEEDSTER 2011 Guia Del Usuario página 17

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EN RUTA (REBUFO)
Incluso con el mejor diseño y cons-
trucción de una embarcación, no se
evita que el CO pueda acumularse en
zonas confinadas o cerradas en deter-
minadas ciertas condiciones. Observe
continuamente a los pasajeros para ver
si aparecen síntomas de intoxicación o
envenenamiento por CO.
Detector de CO
Se recomienda encarecidamente ins-
talar detectores de CO en las embarca-
ciones con toldillas. Su concesionario
le informará sobre estos dispositivos
de control. Los aparatos deben ser ins-
talados y calibrados por profesionales.
NOTA: Un detector de CO no es un de-
tector de vapores de combustible. Los
detectores de vapores de combustible
no controlan la acumulación de CO en
una zona cerrada.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
MENSAJES ESPECIALES DE SEGURIDAD
NO utilice la embarcación sin
ejecutar antes los procedimientos
de la siguiente lista de
comprobación
Cada día de navegación
OPERACIÓN
Asegúrese de que usted y los pa-
sajeros saben dónde se encuen-
tran las salidas de escape de la
embarcación.
Informe a todos los pasajeros de
los síntomas de intoxicación por
CO y dónde puede acumularse el
CO.
Cuando la embarcación esté atra-
cada o navegue por espacios es-
trechos con otro barco, tenga en
cuenta las emisiones de escape
de esa otra embarcación.
Compruebe que el agua fluye de la
salida de escape cuando se arran-
quen los motores.
Preste atención por si se producen
cambios en el sonido del escape,
lo que indicaría un fallo de un com-
ponente del sistema de escape.
Compruebe el funcionamiento de
las alarmas de CO pulsando el bo-
tón de prueba (si está instalado).
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