ALGEMENE OMSCHRIJVING
Deze autonome starthulp is ontwikkeld voor opstarten van de voertuigen die uitgerust zijn met een 12V of 24V
vloeibaar- of gel elektrolyt lood-zuur accu's. Hij functioneert dankzij 2 accu's van 12V / 22Ah.
LADEN VAN DE INTERNE ACCU
LET OP!
Vόόr elke behandeling, zet de schakelaar op OFF
Laad het toestel op direct na het aanschaf en na elk gebruik met een externe lader.
Gebruik geen andere lader dan die dat geleverd is met het toestel.
Dit apparaat wordt geleverd met een externe lader, dubbel geïsoleerd, voorzien van een floating systeem dat de interne
accu tot 100% en zonder toezicht laadt. De booster kan aangesloten blijven om het laadniveau te behouden; het
starten en stoppen zijn automatisch.
Om te laden:
• Zorg ervoor dat de STARTPACK TRUCK verticaal/ rechtop staat tijdens het opladen.
LET OP: In andere gevallen kan dit leiden tot zuur lekkage en interne vernietiging van de accu.
• Zet de spanning schakelaar op 12V.
• Sluit eerst de Startpack TRUCK via de sigarettenaansteker aan.
Het LED lampje op de sigarettenaansteker brandt wanneer de lader is aangesloten. Als dit niet gebeurt, controleer de
interne zekering van de sigarettenaansteker en of de hoofdschakelaar op 12V staat.
Sluit de externe acculader aan een enkel fase voeding.
• Het laden wordt aangegeven door het rode LED lampje op de externe lader.
• Het groene LED lampje op de externe lader geeft aan dat de STARTPACK TRUCK opgeladen is.
• Na gebruik, laat de STARTPACK TRUCK paar minuten aangesloten staan om voor te laden. Om de levensduur te
behouden, is het noodzakelijk om op te laden.
AANSLUITEN EN LOSKOPPELEN MET EEN EXTERNE ACCU
BELANGRIJK! Voor het verbinden van de accu, controleer of het toestel aangesloten is op de netspanning en of de
schakelaar op OFF staat.
Anderzijds, controleer de polariteit van de accu.
Let op: de kabels mogen niet worden afgekneld of in contact met hete of scherpe oppervlakken komen.
Opstarten en laden van een accu die aangekoppeld aan de voertuig is:
In geval dat de negatieve pool van de accu verbonden is met het chassis
• Sluit de rode klem aan op de positieve pool van de accu.
Sluit de zwarte klem aan het chassis van het voertuig, zodat die ver genoeg van de brandstofleiding en de accu is.
Na elk gebruik, zet de schakelaar op OFF, koppel eerst de lader los van de netspanning, daarna de zwarte klem en als
laatste de rode klem.
Sommige auto's hebben de positieve pool van de accu verbonden met het chassis, in dit geval:
• Sluit de zwarte klem aan op de negatieve pool van de accu.
• Sluit de rode klem aan het chassis van het voertuig, zodat die ver genoeg van de brandstofleiding en de accu is.
• Na elk gebruik, zet de schakelaar op OFF, koppel eerst de lader los van de netspanning, daarna de rode klem en als
laatste de zwarte klem.
GEBRUIK IN STARTHULP MODUS
Voorafgaande maatregelen
Koppel niet de accu los van het voertuig. De aansluiting van de accu kan verlies van gegevens veroorzaken en
eventueel het opstarten verhinderen.
Opstarten
• Als de booster volgens de aanbevelingen aangesloten aan de accu is (zie aansluiten en loskoppelen), zet de schakelaar
op 12V of 24V afhankelijk van het op te starten voertuig.
• Ga naar de checkpoint van het voertuig . Draai de sleutel van het voertuig om de start functie te activeren.
Als de motor niet start, wacht 3 minuten tussen 2 opstartpogingen. Hierdoor kan de accuspanning terugkeren en de
interne componenten van het toestel afkoelen. Als u niet wacht en / of als het opstarten te lang duurt, u loopt risico
om de vermogen te verliezen en de kansen om opstarten te verminderen. De duur van de poging moet maximaal 5
sec zijn.
Als het voertuig niet start, wil dat niet direct betekenen dat de accu in slechte staat verkeert, de oorzaak van het
probleem kan ook bij de alternator of de gloeibougies liggen. • Na elk gebruik volg de aanbevelingen voor het
loskoppelen.
18
STARTPACK TRUCK
NL