Sea-doo GTS 2018 Serie Guia Del Usuario página 54

INSPECCIÓN ANTES DEL USO
ADVERTENCIA
Si se detecta alguna fuga u olor
a gasolina, no aplique energía
eléctrica ni arranque el motor.
Debe solicitar el servicio de un
distribuidor autorizado de Sea-
Doo, un taller de reparación o
una persona a su elección para
que realice el mantenimiento,
las reparaciones o las sustitucio-
nes. Consulte la GARANTÍA
RELACIONADA CON LAS EMI-
SIONES DE LA NORMATIVA
ESTADOUNIDENSE EPA que se
encuentra en el presente docu-
mento para obtener informa-
ción sobre las reclamaciones de
garantía.
Para tener acceso al compartimen-
to del motor, abra el asiento.
COMPARTIMENTO DEL MOTOR, ASIEN-
TO RETIRADO
Aceite del motor
Asegúrese de que el nivel de aceite
se encuentra dentro de las especi-
ficaciones según lo descrito en el
apartado PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO .
Refrigerante del motor
Asegúrese de que el nivel de refri-
gerante se encuentra dentro de las
especificaciones según lo descrito
52 INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
en el apartado PROCEDIMIENTOS
DE MANTENIMIENTO .
Compruebe la existencia de fugas
de refrigerante en el motor, en la
sentina y en la placa de navegación.
CUIDADO Cuando se acciona
el motor mientras la embarcación
se encuentra fuera del agua, el
motor y el intercambiador de calor
de la placa de navegación pueden
llegar a calentarse mucho. Evite
todo contacto con las piezas calien-
tes del motor y la placa de navega-
ción para evitar quemaduras.
Sistema de dirección
Con ayuda de otra persona, verifi-
que que la maniobrabilidad de la
dirección no presenta restricciones.
Cuando el manillar se encuentra en
posición horizontal, la tobera de la
bomba de impulsión debe perma-
necer en posición recta. Asegúrese
de que los pivotes de la tobera de
la bomba de impulsión giran fácil-
mente y en la misma dirección que
el manillar (p. ej.: cuando el manillar
se gira a la izquierda, la abertura de
la tobera debe orientarse hacia el
lado izquierdo de la embarcación).
ADVERTENCIA
Antes del arranque, compruebe
el manillar y el funcionamiento
de la tobera de dirección corres-
pondiente. Nunca gire el mani-
llar mientras haya alguien cerca
de la parte posterior de la em-
barcación. Manténgase alejado
de las piezas móviles de la direc-
ción (tobera, compuerta del
sistema iBR, varillaje, etc.).
Palanca del acelerador
Compruebe si la palanca de control
electrónico del acelerador (ETC) se
mueve sin impedimentos y funcio-
na sin problemas. Debe regresar a