Tabla de contenido
El piloto también debe practicar el
amarre con un muelle imaginario
utilizando los distintos controles
disponibles (palanca del sistema
iBR y palanca del acelerador).
Suelte el acelerador a una distancia
suficiente antes de la zona de de-
sembarque prevista.
Reduzca la velocidad hasta el ralen-
tí.
Maniobre combinando la palanca
del sistema iBR y la palanca del
acelerador, cambiando a punto
muerto, marcha atrás o marcha
adelante según sea necesario.
Recuerde que el control de la direc-
ción se invierte durante el uso de
la marcha atrás. Si gira el manillar
a la izquierda, la popa se moverá a
la derecha al retroceder y vicever-
sa.
ADVERTENCIA
El control direccional se reduce
cuando se suelta el acelerador
o se para el motor. La dirección
se invierte cuando se utiliza la
embarcación marcha atrás.
Varada
AVISO
No se recomienda condu-
cir la embarcación hasta la playa.
Conduzca despacio hacia la playa
y apague el motor antes de que el
nivel de agua sea inferior a 90 cm
de profundidad bajo el segmento
trasero más bajo del casco. A con-
tinuación, tire de la embarcación
hasta la playa.
AVISO
El uso de la embarcación
en aguas poco profundas podría
provocar daños en los componen-
tes del sistema de propulsión.
Apague siempre el motor antes
de que el nivel de agua sea infe-
rior a 90 cm de profundidad y no
use nunca la marcha atrás ni el
freno.
INSTRUCCIONES DE USO
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Solución de problemas
