Tabla de contenido
tor pasa a depender de la posición
de la palanca de iBR. El freno podrá
modularse mediante la palanca de
iBR únicamente.
La desaceleración de la embarca-
ción es proporcional a la fuerza de
frenado. Cuanto más se presione
la palanca del dispositivo iBR, más
fuerza de frenado se aplicará.
NOTA: Tenga cuidado de accionar
gradualmente la palanca del siste-
ma iBR para ajustar la intensidad
de la fuerza de frenado e ir soltando
al mismo tiempo la palanca del
acelerador.
CUIDADO Al frenar, los ocu-
pantes deben prepararse para no
perder el equilibrio contrarrestando
la fuerza de desaceleración, que les
empujará hacia delante. El piloto
debe mantener siempre las dos
manos en el manillar, y todos los
pasajeros deben agarrarse bien a
los asideros o a la cintura de la
persona sentada delante.
ADVERTENCIA
La distancia necesaria para de-
tenerse variará considerable-
mente en función de la veloci-
dad inicial, la carga, el viento,
el número de ocupantes, el es-
tado del agua y la fuerza de fre-
nado que aplique el piloto.
Ajuste siempre su estilo de pilo-
taje en consecuencia.
Cuando la embarcación baja de ve-
locidad a menos de 14 km/h, se
pasa del modo de freno al de mar-
cha atrás. Suelte la palanca del dis-
positivo iBR cuando se haya deteni-
do la embarcación. De lo contrario,
se iniciará un movimiento de retro-
ceso.
INSTRUCCIONES DE USO
CUIDADO Cuando la embarca-
ción reduce la velocidad para dete-
nerse, la estela creada termina al-
canzándola y tiende a empujar la
embarcación hacia delante. Asegú-
rese de que no hay obstáculos ni
bañistas en la dirección del recorri-
do.
Si aún sigue accionada la palanca
del acelerador cuando se suelta la
del sistema iBR, la embarcación
acelerará hacia delante tras un bre-
ve lapso. La aceleración será pro-
porcional a la posición de la palanca
del acelerador.
ADVERTENCIA
Si no se desea una aceleración
de avance al soltar la palanca
de freno, suelte la palanca del
acelerador.
Cuando se accione por primera vez
el freno a cierta velocidad, por de-
trás de la embarcación saldrá pro-
yectado un chorro de agua que po-
dría impedir momentáneamente la
visión de su moto acuática al piloto
de otra embarcación que le siga.
ADVERTENCIA
-
Es importante informar al
usuario de una embarcación
que pretenda seguirle de que
con esta moto acuática puede
frenar y realizar maniobras es-
pecíficas, así como explicarle
que puede salir despedido un
chorro de agua hacia atrás y
hacia arriba, y que debe man-
tenerse una distancia de segu-
ridad mayor entre las embarca-
ciones.
-
Tenga en cuenta que, probable-
mente, las embarcaciones que
se encuentren en las inmedia-
ciones no podrán frenar tan
rápidamente.
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Tabla de contenido
Solución de problemas
