Sistema eléctrico
Separe los contactos (A-A) y (B-B).
Seguidamente, alargue los cables (A) y
(B) fijando alambres de acero de unos
90 cm de longitud en los contactos.
Quite el tornillo y desmonte el mango
izquierdo del manillar.
Saque los cables del manillar, de uno
en uno.
Desmonte el elemento calefactor del
mango con unos alicates planos.
Separe los contactos (A-A) y (B-B).
Seguidamente, alargue los cables (A) y
(B) fijando alambres de acero de unos
90 cm de longitud en los contactos.
Así se facilita la colocación de los ca-
bles del elemento calefactor nuevo en
el manillar.
1 = negro
2 = azul
Quite el tornillo de fijación del mango
izquierdo en el manillar.
Saque el mango del manillar y, segui-
damente, los cables de uno en uno,
procediendo con cuidado para que no
se suelte el alambre del cable.
El elemento está colocado en una cavi-
dad del lado exterior del mango.
Saque el elemento calefactor del man-
go con unos alicates planos.
¡ATENCIÓN!
No tire de los cables ni de sus
contactos. De hacerlo, los contac-
tos pueden romperse con facili-
dad.
El montaje se hace en orden inverso al
desmontaje.
Esquema de conexiones
LH
= Mango izquierdo
RH
= Acelerador
HC
= Interruptor de calefacción
TT
= Contacto triple
IM
= Módulo de encendido
SC
= Contacto de cortocircuito
Gen = Generador
Blu
= azul
Bl
= negro
Re
= rojo
Bl/Blu = negro/azul
Utilice un multímetro para controlar los
cables y los elementos calefactores.
Ponga el instrumento en medición de
resistencia para controlar eventuales
roturas.
2
13