Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
e Уплотнительные кольца круглого сечения
должны быть в наличии и не должны иметь
повреждений.
f Шланг должен быть не старше 6 лет. (Дата
изготовления указана на резьбовом
соединении шланга.)
Поврежденный шланг высокого давления
подлежит незамедлительной замене.
Проверить уровень масла в насосе высокого
давления по указателю уровня масла.
Если масло помутнело (вода в масле),
немедленно обратиться в сервисную службу.
Проверить герметичность устройства.
Еженедельно
1. Проверить сменный фильтрующий элемент.
2. Насос высокого давления проверить на наличие
необычных шумов.
3. При необходимости очистить устройство.
4. Проверить возраст шлангов высокого давления.
Больше не использовать шланги старше 6 лет.
По истечении первых 50 часов работы
1. Заменить масло в насосе высокого давления.
2. Проверить момент затяжки винтов на натяжных
салазках, заданное значение 120 Нм.
Рисунок H
Винты головки насоса
1
Винты двигателя
2
Винты натяжных салазок
3
3. Проверить момент затяжки винтов на двигателе,
заданное значение 86 Нм.
4. Проверить момент затяжки винтов на головке
насоса (см. «Работы по техобслуживанию»).
Каждые 3 месяца
1. Проверить устройство на предмет повреждений.
2. Очистить впуск воздуха двигателя.
3. Следить за необычными вибрациями.
4. Проверить все винты на прочность посадки.
5. Проверить состояние электрического кабеля.
6. Проверить уплотнения двигателя.
Каждые 6 месяцев
1. Проверить шланги высокого давления.
a Проверить поверхность шланга на предмет
повреждений (места износа, разрезы,
трещины).
b Проверить шланг на деформацию
(разделение, пузырьки, защемления, места
излома).
c Проверить резьбовые соединения шланга на
деформацию и коррозию
d Проверить прочность посадки шланга в
резьбовых соединениях шланга.
Каждые 500 часов эксплуатации, но не реже
одного раза в год
Техническое обслуживание устройства должно
осуществляться сервисной службой.
Работы по техническому обслуживанию
Замена масла
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность ожога
Масло в насосе высокого давления очень сильно
нагревается и при попадании на кожу может
вызвать ожоги.
Не отвинчивать пробку маслосливного
отверстия во время работы устройства.
Перед заменой масла дать устройству остыть.
Примечание
Количество и сорт масла указаны в главе
«Технические характеристики»
1. Вывинтить резьбовую пробку маслосливного
отверстия.
Рисунок I
Маслоналивная горловина
1
Указатель уровня масла
2
Резьбовая пробка маслосливного отверстия
3
2. Слить масло в приемную емкость.
3. Ввинтить пробку маслосливного отверстия.
4. Отвинтить крышку маслоналивного патрубка.
5. Новое масло медленно залить до середины
указателя уровня.
Пузырьки воздуха должны выйти.
6. Навинтить крышку маслоналивного патрубка.
Проверить момент затяжки винтов насоса
Обозначение
Крепление цилиндра
Крепление головки насоса
Рисунок J
1. Проверить все винты на предмет коррозии.
Поручить сервисной службе заменить
поврежденные коррозией винты.
2. Отрегулировать динамометрический ключ на
значение согласно таблице выше.
3. Затянуть винты в указанной выше
последовательности с 1 по 22 вплоть до
достижения крутящего момента, что можно
определить по треску динамометрического
ключа.
При поставке фильтр оснащен фильтрующим
полотном, которое задерживает частицы от
100 мкм.
При использовании роторного сопла необходимо
фильтрующее полотно для частиц от 50 мкм.
Фильтрующее
полотно
100 мкм
50 мкм
1. Закрыть линию подачи воды.
2. Отвинтить корпус фильтра.
3. Загрязненное фильтрующее полотно заменить
новым фильтрующим полотном.
4. Установить корпус фильтра.
5. Удалить воздух из устройства.
Помощь при неисправностях
Все проверки и работы с электрическими частями
должны осуществляться специалистом.
В случае неисправностей, не упомянутых в этой
главе, обратиться в авторизованную сервисную
службу.
Русский
Номер
1...18
19...22
Очистка фильтра
Номер для заказа
6.414-074.0
6.414-073.0
Момент
затяжки
40 Нм
35 Нм
131
Capítulos
