tagekopf entfernt wird, so dass der Reifenwulst in
das Felgentiefbett läuft.
11. Den entsprechenden Montierhebel (1) zwischen
Reifenwulst und Felge einführen, damit der Kontakt
zwischen Reifenwulst und Montagekopf gewährleis-
tet bleibt.
12. Den Montagekopf mit Hilfe der entsprechenden
Markierung am Felgenhorn nach außen fahren; die
Felge solange drehen, bis sich der vordere Reifen-
wulst aus dem Felgensitz gelöst hat.
13. Das Rad auf der entsprechenden Plattform abset-
zen, um so für das Herausziehen des Luftschlauchs
– falls vorhanden - genügend Platz zu haben.
14. Für die Demontage des hinteren Reifenwulstes wird
der Montagekopf um 180° gedreht, zwischen Felge
und Reifenwulst positioniert und an das Felgenhorn
angelegt; anschließend wird der Montierhebel (1)
eingefügt, wobei der Spannflansch bis zum Ab-
schluss der Operation kontinuierlich im Uhrzeiger-
sinn gedreht wird.
Robert Bosch GmbH
Demontage von Reifen mit Felgenring
1. Den Montagekopf mit Hilfe der Steuerung für die Be-
wegung des Montagekopfs so drehen, dass sich die
Abdrückscheibe auf der Seite des auszuwulstenden
Reifens befindet und, mit Hilfe der Steuerung des
Montagearms, den Montagearm einhaken.
2. Mit Hilfe der Steuerung für die Vor- und Zurückbe-
wegung des Montagearms die Reifenabdrückscheibe
am inneren Felgenrand positionieren.
3. Den kippbaren Montagekopf mit dem entspre-
1
chenden Stift arretieren, nachdem die Reifenab-
drückscheibe positioniert wurde.
4. Den Reifenwulst durch Betätigung der Steuereinheit
für die Vor- und Zurückbewegung des Montagekopfs
mit Hilfe der Reifenabdrückscheibe in Richtung Fel-
gentiefbett drücken und dabei gleichzeitig mit Hilfe
des Pedals den Spannflansch kontinuierlich drehen,
bis der Sprengring zugänglich ist.
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Montierpaste zur Hilfe nehmen, um die vollständige
Ablösung des Reifens von der Felge zu erleichtern.
5. Mit Hilfe des entsprechenden Hebels (siehe Sonder-
zubehör Kap. 3.4) (1) den Sprengring von der Felge
abnehmen.
1
6. Das Rad auf der entsprechenden Plattform absetzen,
um so für das Herausziehen des Luftschlauchs – falls
vorhanden - genügend Platz zu haben.
7. Mit Hilfe der Steuerung für die Vor- und Zurückbe-
wegung des Montagearms den Montagearm nach
Abschluss der Operation von der Felge entfernen
und mit der Steuerung für die Bewegung des Monta-
gearms den Montagearm wieder aushaken.
Bedienung | TCE 5330 | 15
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1 695 301 841
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2010-02-16