GGP Sweden XM 140HD Instrucciones De Uso página 56

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 69
All manuals and user guides at all-guides.com
NL
1. Draai de borstringen (2:F) op de schroeven
(2:G).
2. Duw de schroeven in de gaten van de zitting-
houder. Plaats een sluitring (2:E) tussen de zit-
ting en de houder.
3. Draai de schroeven vast in de zitting. Aanhaal-
moment: 9±1,7 Nm.
Als het aanhaalmoment groter dan
9±1,7 Nm is, raakt de zitting beschad-
igd.
4. Zorg dat de zitting eenvoudig in de gaten van de
houder valt.
Plaats de bevestiging als volgt in de voorste
(onderste) gaten:
1. Plaats een sluitring (2:E) op elke schroef (2:G).
2. Duw de schroeven door de gaten in de houder
en draai ze met de hand vast in de zitting.
3. Klap de zitting terug in de gewenste positie.
4. Draai de schroeven vast in de zitting. Aanhaal-
moment: 9±1,7 Nm.
Als het aanhaalmoment groter dan
9±1,7 Nm is, raakt de zitting beschad-
igd.
De zitting kan worden opgeklapt. Als de machine
buiten in de regen staat, klapt u de zitting naar
voren zodat het kussen niet nat wordt.
De stoel is vergrendeld. Om de stoel op of terug te
klappen, trekt u eerst de vergrendeling (2:S) naar
boven.
2.5 Stuurwiel
Voor een minimale speling van de stuurkolom
moeten de afstandsringen (4:K) en/of (4:L) als
volgt tussen de stuurkolombus en de -houder
worden geplaatst.
1. Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en
zet de bus vast door de splitpen (4:J) er voor on-
geveer 1/3 in te steken.
2. Trek de bus en de stuurkolom omhoog.
3. Controleer aan de buitenkant of er geen sluitrin-
gen, de sluitring van 0,5 mm, de sluitring van
1,0 mm of beide sluitringen in het gat kunnen
worden geplaatst. Forceer de ring(en) niet, er
moet een klein beetje speling zijn.
4. Trek de splitpen eruit en maak de stuurkolom-
bus open.
5. Plaats de ring(en) volgens punt 3 hierboven.
6. Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en
vergrendel deze door de splitpen er volledig in
te steken. Zorg dat deze pen geborgd is.
2.6 TREKHAAK
Monteer trekhaak (5:A) in de twee gaten aan de
onderzijde van de achteras met de schroeven (5:B).
Draai de schroeven stevig vast.
Aanhaalmoment: 22 Nm.
56
NEDERLANDS
2.7 Maaidekophanging
Hier wordt alleen de installatie op de rechteras be-
schreven. Voor de linkeras geldt dezelfde proce-
dure.
1. Verwijder de borgring (17:M) en buitenste ring
(17:N).
2. Installeer de maaidekophanging (17:O).
De ring (17:N) met het oog moet altijd
tegen de borgring worden geplaatst.
Anders kan de borgring losraken.
3. Plaats de buitenste ring (17:N) en de borgring
(17:M).
4. Smeer de smeerpunten van de maaidekophang-
ing met een smeerpistool tot er vet langs de as
naar buiten komt.
De schroeven (1:P) en de moeren (1:Q) moeten
worden gebruikt bij de installatie van het
gereedschap in de maaidekarmen (17:O).
2.8 BANDENSPANNING
Controleer de bandenspanning. De juiste waarden
zijn:
Voor: 0,4 bar (6 psi).
Achter: 1,2 bar (17 psi)
2.9 ACCESSOIRES
Voor de montage van accessoires kijkt u in de
aparte montagehandleiding die bij iedere
accessoire wordt geleverd.
Opmerking: Het maaidek is als accessoire
leverbaar.
3 BEDIENING
3.1 Gereedschapslift, mechanisch
(6:P)
U kunt als volgt schakelen tussen de werkpositie
en de transportpositie:
1. Trap het pedaal volledig in.
2. Laat het pedaal langzaam los.
3.2 BEDRIJFSREM/KOPPELING
3.3 Koppeling - parkeerrem (6:M)
Het pedaal (6:M) heeft de
volgende drie standen:
• Omhoog. De koppeling is niet geactiveerd. De
parkeerrem is niet geactiveerd.
• Voor de helft ingetrapt. Voorwaarts rijden
uitgeschakeld. De parkeerrem is niet
geactiveerd.
• Volledig ingetrapt. Voorwaarts rijden
uitgeschakeld. De parkeerrem is geactiveerd
maar niet vergrendeld. Deze stand wordt ook
gebruikt als noodrem.
Tabla de contenido
loading

Productos relacionados para GGP Sweden XM 140HD

Este manual también es adecuado para:

Xm 160hd13-278213-236013-296313-278313-2960 ... Mostrar todo

Tabla de contenido