Motorno Olje - GGP Sweden XM 140HD Instrucciones De Uso

All manuals and user guides at all-guides.com
SL
6.3 ČIŠČENJE
Da zmanjšate nevarnost požara,
poskrbite, da v bližini motorja,
glušnika, akumulatorja in posode za
gorivo nikoli ni trave, listja in olja.
Da zmanjšate nevarnost požara, redno
preverjajte, ali kje izteka olje in/ali
gorivo.
Pri pranju stroja z vodo pod visokim tlakom nikoli
ne usmerjajte curka neposredno v menjalnik.
Ne usmerjajte curkov vode neposredno v motor.
Za čiščenje uporabite krtačo ali stisnjen zrak.

6.4 MOTORNO OLJE

Olje prvič zamenjajte po 5 urah delovanja, nato pa
po vsakih 50 urah ali enkrat v vsaki sezoni.
Olje menjajte pogosteje (po 25 urah delovanja ali
najmanj enkrat na sezono), če motor deluje v
zahtevnih pogojih ali pri visokih temperaturah
okolice.
Uporabljajte olje po spodnji tabeli.
Olje SAE 10W-30
Obratovalni razred SJ ali viљji
Uporabljajte olje brez dodatkov.
Ne nalijte preveč olja. To bi lahko povzročilo
pregrevanje motorja.
Olje menjajte pri toplem motorju.
Motorno olje je lahko zelo vroče, če ga
izpustite takoj po ustavitvi motorja.
Zaradi tega pred izpuščanjem olja
pustite, da se motor nekaj minut hladi.
1. Namestite objemko na cev za izpust olja.
Uporabite polimersko ali podobno. Glejte sliko
12:Y.
2. Premaknite objemko 3–4 cm vzdolž cevi za
izpust olja in izvlecite čep.
3. Olje zberite v zbirno posodo.
POZOR! Olja ne smete politi po pogonskih
jermenih.
4. Olje odstranite v skladu z lokalnimi predpisi.
5. Znova namestite čep za izpust olja in
premaknite objemko nazaj, tako da cev objame
nad čepom.
6. Odstranite merilno palico za olje in nalijte novo
olje.
Količina olja: 1,4 l
7. Potem ko ste nalili olje, zaženite motor in ga
pustite teči v prostem teku 30 sekund.
8. Preverite, ali olje kje pušča.
9. Ugasnite motor. Počakajte 30 sekund in nato
preverite količino olja v skladu z 5.2.
6.5 ZRAČNI FILTER - MOTOR
Zamenjajte vstopni filter enkrat na leto ali po
vsakih 25 urah delovanja.
Očistite papirnati filter enkrat na leto ali po vsakih
122
SLOVENSKO
100 urah delovanja, karkoli je prej.
OPOZORILO! Filtre morate zamenjati/očistiti
pogosteje, če stroj deluje na prašnih tleh.
1. Odstranite zaščitni pokrov na zračnem filtru
(slika 13).
2. Odstranite papirnati filter in penasti predfilter.
Poskrbite, da v uplinjač ne pridejo kakršnekoli
smeti. Očistite ohišje zračnega filtra.
3. Zamenjajte vstopni filter.
4. Očistite papirni filter po tem postopku: Rahlo
potolcite z njim ob ravno površino. Če je filter zelo
umazan, ga zamenjajte.
5. Sestavite nazaj v obrnjenem vrstnem redu.
Za čiščenje papirnatega filtra ne smete uporabljati
topil na podlagi nafte, kot je na primer kerozin. Ta
topila lahko filter uničijo.
Ne uporabljajte stisnjenega zraka za čiščenje
papirnega filtra. Papirnega filtra ne smete naoljiti.
6.6 SVEČKA
Vžigalno svečko očistite po vsakih 100 urah
delovanja ali enkrat v vsakem letnem času.
Proizvajalec motorja priporoča:
Champion RC12YC.
Pravilna razdalja med elektrodama svečke:
0,7-0,8 mm.
6.7 HLAJENJE MOTORJA
Motor ima zračno hlajenje. Zamašen hladilni
sistem lahko motor poškoduje. Motor je treba
očistiti vsaj enkrat na leto ali po vsakih 100 ur
delovanja..
Odstranite ohišje ventilatorja. Očistite hladilna
rebra na cilindru, ventilator in vrtljivo zaščitno
mrežo. Če kosite suho travo, ga očistite pogosteje.
6.8 AKUMULATOR
Ne povzročite kratkega stika na polih
akumulatorja. Nastale iskre lahko
zanetijo požar. Ne nosite kovinskega
nakita, ki lahko pride v stik z
akumulatorskimi poli.
Če se poškoduje ohišje akumulatorja, njegov
pokrov ali njegova pola, ali če pride do
prepletanja s trakom, ki prekriva celice, je
treba akumulator zamenjati.
Akumulator je zaprt akumulator z nominalno
napetostjo 12 V. Tekočine v akumulatorju ni
potrebno preverjati ali dodajati. Edino potrebno
vzdrževanje je polnjenje, če na primer
akumulatorja dalj časa ne uporabljate.
Po polnjenju akumulator shranite na hladnem
mestu.