Bosch KTS 5a Serie Manual Original página 120

no | 120 | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | Enhetsbeskrivelse
3.6.2 Instruksjoner for styreenhetsdiagnose
KTS 560 / 590 forsynes med spenning enten via nettde-
len som fulgte med, eller via kjøretøyets OBD-grense-
snitt.
!
I testtrinn hvor det er nødvendig å starte motoren,
kan batterispenningen synke så mye at forsyning via
kjøretøyet ikke lenger er gitt. I slike tilfeller kan det
være nødvendig å forsyne KTS 560 / 590med nett-
delen.
i
På noen kjøretøy kan spenningsforsyningen via
OBD-grensesnittet ikke foreligge før tenningen er
slått på.
Tilkoblingen til diagnosegrensesnittet i kjøretøyet skjer
via
R
OBD-tilkoblingsledningen (Fig. 6, Pos. 2) eller
R
OBD-tilkoblingsledningen og i tillegg via en kjøretøy-
spesifikk adapterkabel (ekstrautstyr).
i
KTS 560 / 590er klar til bruk når det høres en sig-
naltone etter tilkoblingen til diagnosegrensesnittet i
kjøretøyet.
!
Pass på at OBD-tilkoblingsledningen kobles til riktig
vei på KTS-modulen. Ved feil tilkobling kan pinnene
i tilkoblingspluggen bli bøyd eller brekkes av. Bruk
bare OBD-tilkoblingskabelen som fulgte med i leve-
ransen.
i
Du finner mer informasjon om styreenhetsdiagnose i
onlinehjelpen til disgnoseprogramvaren.
3.6.3 Merknader om multimeter og oscilloskop
Fare på grunn av høyspenning!
Ved målinger på høyspenning kan opplading
føre til at det oppstår livsfarlige spenninger.
¶
Stikk alltid målekablene først inn i KTS-mo-
dulen og deretter på kjøretøyet!
¶
Bruk bare de inkluderte målekablene med
berøringsvern.
¶
Koble til måleledning CH1- og CH2- så nært
som mulig på måleobjektet.
¶
KTS-moduler skal bare brukes på kjøretøyet
og ikke til målinger av spenninger > 60 VDC,
30 VAC eller 42 VACpeak. Det skal ikke utfø-
res målinger på tenningsanlegg.
¶
Uskjermede målekabler skal ikke føres i
nærheten av sterke interferenskilder, f.eks.
tenningskabler.
|
1 689 989 223 2016-12-15
3.7 Bluetooth USB-adapter
Bluetooth USB-adapteren som er inkludert i leveransen
muliggjør trådløs forbindelse mellom KTS 560 / 590 og
PC/Laptop.
!
Det er ikke mulig å kjøre en ytterligere Bluetooth
hardware som er bygget eller plugget inn PCen/lap-
topen, da datakommunikasjonen mellom KTS-modul
og styreenheten da blir forstyrret.
3.7.1 Bluetooth-symboler
Bluetooth-Manager-symbol
on-board-diagnose:
Farge Funksjon
grønn Bluetooth-USB-adapter er aktiv og kommunise-
rer med KTS 560 / 590.
Hvit Bluetooth-USB-adapter er plugget i på PC/Lap-
top, men Bluetooth-forbindelsen er ikke aktiv.
Hvit/grønn Bluetooth-USB-adapter prøver å koble opp
i 7-sek hver trådløs forbindelse til KTS-modulen.
Rød Bluetooth-USB-adapter er ikke plugget i på
PC/Laptop.
Bosch Bluetooth enhets-symbol
ved aktiv on-board-diagnose:
Farge Funksjon
grønn Bluetooth-trådløs forbindelse i orden.
Rød Bluetooth-trådløs forbindelse er svak. Re-
duser om mulig avstanden mellom Blue-
tooth-USB-adapter og KTS-modulene, eller
unngå hindringer som f.eks. ståldører eller
murvegger.
Symbol man- Ingen Bluetooth trådløs forbindelse.
gler Følg instruksene i kapittel 4.4.
3.7.2 Microsoft Bluetooth-driver
Når Microsoft Bluetooth-driveren er aktivert, vises alltid
Bluetooth-Manager-symbolet
vice-symbolet "grønt". Bluetooth-Device-symbolet
blir ikke vist, når det ikke består noen trådløs Blue-
tooth-forbindelse.
3.7.3 Firmware-update
Etter oppdatering av ESI[tronic] 2.0 oppdateres firmwa-
ren for KTS-modulen automatisk når styreenhetsdiagno-
sen startes opp.
For firmware-oppdatering må KTS-modulen forsynes
med den vedlagte nettdelen og kobles til PC/laptop via
USB-forbindelseskabelen. Under firmware-oppdatering
må ikke USB-forbindelsen brytes. Firmware-oppdaterin-
gen kan også utføres via DDC (Diagnostic Device Confi-
guration) (se onlinehjelpen DDC).
!
Fastvare-oppdatering må ved KTS 560 / 590 alltid
utføres med USB-forbindelseskabelen (ikke via Blu-
etooth).
(i oppgavelinjen) ved aktiv
(i oppgavelinjen)
"hvitt" og Bluetooth-De-
Robert Bosch GmbH