Mešanje Goriva; Polnjenje Posode Za Gorivo - Homelite HBV-30A Manual De Utilización

HBV-30A.qxd 2/18/02
F GB D E I P
DELOVANJE
OPOZORILO
Bencin je izredno vnetljiv in eksploziven. Ogenj ali
eksplozija zaradi bencina bo ožgala vas in druge.
MEŠANJE GORIVA
Napravo poganja dvotaktni motor, zato je treba
■
predhodno narediti mešanico bencina in dvotaktnega
olja. Neosvinčen bencin in dvotaktno motorno olje
mešajte v čistem vsebniku, primernem za bencin.
Ta motor je certificiran za obratovanje z neosvinčenim
■
gorivom za avtomobile z oktanskim številom 87
([R + M] / 2) ali višje.
Ne uporabljajte nobenih pripravljenih mešanic
■
bencina/olja z bencinskih črpalk, kamor spadajo tudi
mešanice bencina/olja za mopede, motorna kolesa itd.
Uporabljajte izključno sintetično olje za dvotaktne
■
motorje. Nikoli ne uporabljajte olja za avtomobile ali
olja za izvenkrmne dvotaktne motorje.
Sintetično dvotaktno olje pomešajte z bencinom,
■
delež olja mora biti 2%. To je razmerje 50:1.
Temeljito zmešajte mešanico goriva, tudi pred vsakim
■
dolivanjem.
Mešajte majhne količine. Ne mešajte večjih količin,
■
kot jih lahko uporabite v roku 30 dni. Priporočamo
sintetično 2-taktno olje, ki vsebuje stabilizator goriva.

POLNJENJE POSODE ZA GORIVO

Očistite okolico pokrova posode za gorivo (11),
■
da preprečite onesnaževanje.
Počasi zrahljajte pokrovček za gorivo, da sprostite
■
pritisk in preprečite uhajanje goriva okrog pokrovčka.
Previdno nalijte mešanico goriva v posodo. Pazite,
■
da ne prelije. Preden ponovno namestite pokrovček
za gorivo, očistite in preglejte tesnilo.
Takoj ponovno namestite pokrovček za gorivo in ga
■
ročno pritegnite. Obrišite morebitno razlito gorivo.
Pred zaganjanjem motorja se umaknite 9 m od
mesta, kjer ste dolili gorivo.
OPOMBA: Normalno je, če med prvo uporabo uhaja
dim iz novega motorja.
OPOZORILO
Pred dolivanjem goriva morate vedno ugasniti
motor. Nikoli ne dolivajte goriva v stroj pri
10:09 AM Page 155
NL S DK N FIN GR HU CZ
Slovensko
155
SLO
RU RO PL HR TR EST LT
delujočem ali vročem motorju. Pred zaganjanjem
motorja se umaknite vsaj 9 m od mesta, kjer ste
dolili gorivo. Ne kadite!
1 liter + 20 ml
2 litra + 40 ml
3 litri + 60 ml
4 litri + 80 ml
5 litrov + 100 ml
ZAGON IN USTAVITEV (Sl. 1)
Zaganjanje naprave se razlikuje glede na to, ali je motor
hladen ali topel.
ZAGON HLADNEGA MOTORJA
Položite puhalnik na ravno in prazno površino.
■
Premaknite stikalo za vžig (1) v položaj "I" (delovanje).
Zagotovite, da je tempomat (5) blokiran v položaju za
■
prosti tek. Med postopkom zaganjanja ne vključujte
stikala dušilne lopute (6) ali tempomata.
Pritisnite gumb vbrizgalke (3) 4-krat.
■
Vzvod lopute za hladni zagon (4) postavite v položaj
■
z oznako ZAGON (START).
Povlecite ročaj za zagon (2), dokler se motor ne
■
zažene.
Pustite, da motor teče 15 sekund, nato pa vključite
■
stikalo dušilne lopute za začetek obratovanja.
ZAGON TOPLEGA MOTORJA
Stikalo za vžig (1) pomaknite v položaj "I" (delovanje).
■
Vzvod lopute za hladni zagon postavite v položaj z
■
oznako DELOVANJE (RUN).
Povlecite vrvico zaganjalnika, dokler motor ne
■
začne teči.
IZKLOP
Sprostite stikalo dušilne lopute in potisnite stikalo za
■
vžig (1) v položaj "O".
OPOZORILO
Držite se proč od vseh vročih površin puhalnika.
Če ne bi ravnali tako, lahko povzročite hude
telesne poškodbe.
LV SK BG
=
}
=
= 50:1
=
=