Homelite HBV-30A Manual De Utilización página 81

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 33
HBV-30A.qxd
2/18/02
F
GB
D
E
I
P
ANVENDELSE
ADVARSEL
Benzin
er
meget
eksplosionsfarlig. Hvis der opstår brand eller
eksplosion på grund benzin, kan man få alvorlige
forbrændinger.
BLANDING AF BRÆNDSTOF
Redskabet har en 2-taktsmotor, som bruger en
blanding af benzin og syntetisk 2-taktsolie. Bland
blyfri benzin og 2-taktsmotorolie i en ren beholder
godkendt til benzin.
Motoren arbejder med blyfri benzin til personvogne
med et oktantal på 87 ([R+M]/2) eller derover.
Brug ikke benzin/olieblandinger, som kan købes på
servicestationerne, bl.a. blandinger til motorcykler,
knallerter o.l.
Anvend udelukkende syntetisk 2-taktsolie. Brug aldrig
motorolie til personbiler eller 2-taktsolie til
påhængsmotorer.
Bland 2% syntetisk 2-taktsolie i benzinen.
Blandingsforholdet er så 50:1.
Bland brændstoffet godt, inden det fyldes på
maskinens beholder.
Bland benzin og olie i små mængder. Der bør ikke
blandes mere benzin/olie, end der skal bruges i løbet
af en måned. Det anbefales at anvende syntetisk
2-taktsolie med stabiliserende additiv.
PÅFYLDNING AF BEHOLDER
Rens beholderen omkring dækslet (11) for ikke at få
snavs i brændstoffet.
Skru langsomt dækslet af beholderen, så trykket kan
slippe ud, og for at undgå, at brændstoffet løber ud
omkring dækselåbningen.
Hæld forsigtigt brændstofblandingen i beholderen,
uden at spilde. Rens og se pakningen efter,
inden dækslet skrues på igen.
Skru hurtigt dækslet på beholderen igen, og spænd det
godt med håndkraft. Tør altid spildt brændstof op.
Gå mindst 9 m væk fra det sted, hvor brændstof-
beholderen blev fyldt, inden motoren startes.
Bemærk: Det er normalt, at der kommer røg fra
motoren første gang, maskinen bruges.
10:09 AM
Page 75
DK
NL
S
N
FIN GR HU
Dansk
letantændelig
og
75
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
ADVARSEL
Stands altid motoren, inden beholderen fyldes op.
Hæld ikke brændstof i redskabets beholder,
når motoren går eller stadig er varm. Gå mindst
9 m væk fra det sted, hvor brændstofbeholderen
blev fyldt, inden motoren startes. Ryg aldrig i
nærheden.
1 liter
+
20 ml
2 liter
+
40 ml
3 liter
+
60 ml
4 liter
+
80 ml
5 liter
+
100 ml
START OG STOP (Fig. 1)
Redskabet startes ikke på samme måde, når motoren er
kold og når den er varm.
KOLDSTART
Læg blæseren et ryddet sted. Sæt start-stopknappen
(1) på START "I".
Se efter, om kraftregulatoren (5) er i tomgangsstilling.
Tryk
ikke
speederknappen
kraftregulatoren under start.
Tryk 4 gange på spædepumpen (3).
Sæt chokergrebet (4) i STARTSTILLING (START).
Træk i startgrebet (2), indtil motoren starter.
Lad motoren gå i 15 sekunder, og tryk så på
speederknappen for at begynde arbejdet.
VARMSTART
Sæt start-stopknappen (1) på START "I".
Sæt chokergrebet i DRIFTSSTILLING (RUN).
Træk i startgrebet, indtil motoren starter.
STANDSNING AF MOTOR
Slip speederknappen, og sæt start-stopknappen (1)
på STOP "O".
ADVARSEL
Undgå berøring med blæserens varme flader.
Hvis denne regel ikke overholdes, kan man
komme alvorligt til skade.
ANVENDELSE AF BLÆSER (Fig. 3-4)
LV
SK BG
=
}
=
=
50:1
=
=
(6)
eller
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido