Alle Zwei Stunden; Zentrales Schmiersystem - Chicago Pneumatic RX 2 Instrucciones De Operación Y Seguridad

RX 2, 3, 4, 6, 8
Prüfen und Reduzieren des Gasdrucks
1. Verwenden Sie zum Prüfen des Gasdrucks stets
den Gasschlauch (C) und das Manometer (D).
2. Verbinden Sie den Gasschlauch mit dem
Manometer.
3. Entfernen Sie den Verschluss des Befüllventils
(G).
4. Drücken Sie die Düse des Gasschlauches in das
Befüllventil, und lesen Sie den Druck ab.
5. Reduzieren Sie den Druck durch wiederholtes
Einführen und Entfernen der Düse.
HINWEIS Zum Reduzieren des Drucks darf nur
die Düse verwendet werden. Verwenden Sie dazu
niemals Stifte, Schraubenzieher usw., da dies das
Befüllventil beschädigen könnte.

Alle zwei Stunden

Das Einsteckwerkzeug, die Werkzeughalter und die
Hülsen müssen regelmäßig geschmiert werden.
Schmieren mit der Fettpresse
WARNUNG Das Einsteckwerkzeug ist
während des Betrieb und eine Zeit lang
danach sehr heiß.
Vermeiden Sie den Kontakt mit dem
►
Einsteckwerkzeug.
WARNUNG Der Hydraulikhammer ist
während des Betrieb und eine Zeit lang
danach sehr heiß.
► Vermeiden Sie den Kontakt mit dem
Hydraulikhammer.
VORSICHT Hautirritationen
Schmierfett kann bei Hautkontakt Entzündungen
der Haut verursachen.
Vermeiden Sie den Hautkontakt mit Schmierfett.
►
Waschen Sie es nach Kontakt gründlich ab.
9800 1050 90 | Originalbetriebsanleitung
Sicherheits- und Betriebsanleitung
1. Drücken Sie das Einsteckwerkzeug gegen den
Kolben, damit sich der Raum zwischen Kolben
und Einsteckwerkzeug nicht mit Fett füllt.
2. Schmieren Sie den Schaft des Einsteckwerkzeugs
reichlich. Drücken Sie dabei das
Einsteckwerkzeug auf die Oberfläche, sich die
Aussparung nicht mit Fett füllt. Ist die
Aussparung beim Starten des Hydraulikhammers
mit Fett gefüllt, können die unteren Dichtungen
beschädigt werden.
Standardschmiermittel schmilzt bei den hohen
Drücken und Temperaturen, denen der Schaft des
Einsteckwerkzeugs ausgesetzt ist, und fließt ab.
Verwenden Sie, um dies zu vermeiden, stets
Originalfett für Einsteckwerkzeuge von Ihrem
Händler.

Zentrales Schmiersystem

Wir empfehlen das zentrale Schmiersystem von Atlas
Copco. Wenn dieses System am Trägergerät
installiert ist, wird Fett bei laufendem
Hydraulikhammer durchgehend Fett von einem
Schmiermittelbehälter am Trägergerät zum
Hydraulikhammer gepumpt. Dies verlängert die
Lebensdauer der Hülsen und der Werkzeuge
erheblich.
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