Comprobación | Diesel Set 3.1 - Bosch Diesel Set 3.1 Manual Original

4. Comprobación
4.1 Incremento de presión - comprobaci-
ón con módulo receptor de presión
!
El encendido debe estar desconectado antes de
conectar o desconectar el módulo receptor de presión
(fig. 12, pos. 1).
4.1.1 Conectar el módulo receptor de
presión a las bombas de alta presión
con una conexión de alta presión
(p.ej. Bosch CP 1, CP 3 y CP 4.1)
Abb. 13: Ejemplo de conexión a la bomba de alta presión Common
Rail CP 1
1 Dispositivo digital de visualización de presión
2 Módulo receptor de presión
3 Tubo flexible 60 MPa
1. Limpiar la bomba de alta presión completamente
con un agente de limpieza fría y secarla con aire
comprimido.
2. Retirar la manguera de alta presión del sistema en la
bomba de inyección y en el rail.
!
Tener en cuenta que durante el montaje no salpique
combustible en las mangueras del radiador y en las
correas. Las mangueras del radiador y las correas no
son resistentes al combustible.
3. Cerrar la perforación del rail con una cubier-
ta protectora (véase la lista de repuestos Bosch
ESI[tronic]).
4. Conectar el tubo flexible 60 MPa (fig. 13, pos. 3) con
el respectivo adaptador de conexión, ángulo, tuerca y
anillo de presión (rosca izquierda) a la bomba de alta
presión.
Robert Bosch GmbH
Comprobación | Diesel Set 3.1 | 57
5. Conectar el tubo flexible al módulo receptor de presi-
ón (fig. 13, pos. 2).
6. Ajustar todas las uniones atornilladas. Contrapo-
ner una segunda llave en la tubuladura del módulo
receptor de presión.
7. Conectar la tubería de conexión al dispositivo digital
de visualización de presión (fig. 13, pos. 1) y al
sensor de presión de rail del módulo receptor de
presión (fig. 13, pos. 2).
8. Activar el pulsador CON/DES del dispositivo digital
de visualización de presión durante aprox. 1 se-
gundo.
es
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