Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Enlaces rápidos
Diesel Set 3.1
de Originalbetriebsanleitung
Off-Board-Diagnose
es Manual original
Diagnóstico off-board
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Off-board-diagnose
da Original brugsanvisning
Off-board-diagnose
cs Původní návod k používání
Diagnostika off-board
en Original instructions
Offboard diagnosis
it Istruzioni originali
Diagnosi Off-Board
pt Manual original
Diagnóstico off-board
no Original driftsinstruks
Off-Board-diagnose
tr Orijinal işletme talimatı
Off-Board teşhisi
fr Notice originale
Diagnostic non embarqué
sv Bruksanvisning i original
Offboard-diagnos
fi Alkuperäiset ohjeet
Off-Board-diagnoosi
pl Oryginalna instrukcja eksploatacji
Diagnoza Off-Board
zh 原始的指南
非车载诊断
Capítulos
Tabla de contenido
Manuales relacionados para Bosch Diesel Set 3.1
Resumen de contenidos para Bosch Diesel Set 3.1
- Página 49 | Diesel Set 3.1 | 49 Índice español 4.2.3 Sensor de presión de rail - control comparativo Símbolos empleados 4.2.4 Desmontar el receptor de presión En la documentación 1.1.1 Advertencias: estructura y significado 50 Conservación 1.1.2 Símbolos en esta documentación Mantenimiento En el producto 5.1.1...
-
Página 50: Símbolos Empleados
Leer el manual de instrucciones y entenderlo antes de trabajar con el Diesel Set 3.1. Al realizar trabajos con el Diesel Set 3.1 utili- zar siempre gafas de protección. 1 689 989 210... -
Página 51: Indicaciones Para El Usuario | Diesel Set 3.1
La bomba de alta presión, el rail, inyectores y mangueras de alta presión están bajo alta presión, El manual de uso describe el Diesel Set 3.1, designado a incluso después de desconectar el motor. continuación como juego de piezas diésel. El juego de piezas ¶... -
Página 52: Accesorios Especiales
52 | Diesel Set 3.1 | Descripción del producto Los números de pedido indicados en el capítulo "Vo- Se conecta el módulo receptor de presión (fig. 1, lumen de suministro" son solamente informativos. pos. 11) con el tubo flexible de 60 MPa directamente a la conexión de alta presión de bombas de alta presión... -
Página 53: Descripción Del Producto | Diesel Set 3.1
Descripción del producto | Diesel Set 3.1 | 53 3.5.3 Tubos flexibles y adaptaciones para 60 MPa 3.5.4 Tubos flexibles y adaptaciones 60 MPa para CP4 ¶ Dependiendo del tipo de prueba, conexión roscada 1. Colocar una tuerca M 16 x 1,0, M 16 x 1,5 o y situación de montaje montar el tubo flexible negro... -
Página 54: Adaptador Para Rail Tipo A
54 | Diesel Set 3.1 | Descripción del producto Adaptador para rail tipo A Adaptador para rail tipo B Abb. 6: Adaptador 180 MPa tubo flexible para rail tipo A Abb. 8: Adaptadores 180 MPa tubo flexible para rail tipo B 1 Anillo de presión (rosca izquierda) -
Página 55: Dispositivo Digital De Visualización De Presión
Descripción del producto | Diesel Set 3.1 | 55 3.5.6 Dispositivo digital de visualización de presión Función Manejo El dispositivo digital de visualización de presión ha sido CON (ON) Activar el pulsador durante 1 se- gundo. desarrollado para el funcionamiento con 2 x baterías... - Página 56 56 | Diesel Set 3.1 | Descripción del producto Mensaje de error Aparece la visualización [Sensor!] desde un inicio o durante una comprobación, posiblemente el sensor de presión de rail del receptor de presión o del módulo receptor de presión no está correctamente conectado.
-
Página 57: Comprobación | Diesel Set 3.1
Comprobación | Diesel Set 3.1 | 57 Comprobación 5. Conectar el tubo flexible al módulo receptor de presi- ón (fig. 13, pos. 2). Incremento de presión - comprobaci- 6. Ajustar todas las uniones atornilladas. Contrapo- ón con módulo receptor de presión ner una segunda llave en la tubuladura del módulo receptor de presión. -
Página 58: Desmontar Módulo Receptor De Presión
58 | Diesel Set 3.1 | Comprobación 4.1.2 Conectar el módulo receptor de La presión es mayor que 25 MPa: " presión a la bomba de alta presión CP 4.2 El circuito de presión baja y la bomba de alta presión están funcionando correctamente durante la fase de... -
Página 59: Sensor De Presión De Railcontrol Comparativo
Comprobación | Diesel Set 3.1 | 59 Sensor de presión de rail - 3. Cerrar la conexión de alta presión del inyector control comparativo (fig. 15, pos. 1) con una cubierta protectora (véase la lista de repuestos Bosch ESI[tronic]). El encendido debe estar desconectado antes de 4. -
Página 60: Desmontar El Receptor De Presión
Es necesario utilizar el juego de ampliación 1. Conectar el dispositivo de prueba de diagnóstico (p.ej. 0 986 613 925. Bosch KTS 5XX / 6XX) con la conexión de diagnóstico en el vehículo. 2. Acceder en el programa del dispositivo de prueba de diagnóstico al valor real de la presión de rail / de sensores. -
Página 61: Conservación
Comprobación | Diesel Set 3.1 | 61 Conservación Tener en cuenta las indicaciones de montaje y el par de apriete según las indicaciones del fabricante.Encender Mantenimiento el motor y controlar la estanqueidad de las uniones de los tubos flexibles. Los componentes del juego de piezas diésel deben ser controlados y limpiados en intervalos regulares. - Página 62 62 | Diesel Set 3.1 | Conservación 5.1.5 Controlar y limpiar el manguito estrangula- dor y la perforación del módulo receptor de presión ¶ Limpiar en intervalos regulares el manguito estrangu- lador y la perforación estranguladora. Posibles resinificaciones por restos de combustible Abb.
-
Página 63: Conservación | Diesel Set 3.1
Dispositivo digital de visualización de presi- 0 986 613 163 ¶ El Diesel Set 3.1 sólo debe transportarse en el em- ón (pos. 2) balaje original o en un embalaje de igual calidad. Tubería de conexión visualización de presi- 0 986 613 164 ón, receptor de presión, módulo receptor de...