Homelite F-2020 Manual De Utilización página 48

F 2020 _17 lgs 24/11/03
F GB D E
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA
Il filo non avanza.
L'erba si avvolge attorno
all'alloggiamento dell'albero
ditrasmissione e alla testina
avvolgifilo.
La ritenzione della bobina
è difficile da ruotare.
L'olio gocciola dalla marmitta.
NOTA: gli aghi per la regolazione del carburatore sono muniti di cappucci di plastica che ne impediscono la rotazione
antioraria dalla posizione di registrazione originale effettuata in fabbrica. Se l'attrezzo manifesta problemi legati alle
prestazioni per risolvere i quali viene proposto di regolare gli aghi in senso antiorario (e gli aghi non sono mai stati
spostati dalla posizione originale), portare l'attrezzo ad un concessionario autorizzato per la riparazione. Nella
maggioranza dei casi, la regolazione degli aghi è una procedura semplice per i tecnici addestrati.
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I
P NL S DK
Italiano
POSSIBILE CAUSA
1. Il filo si è fuso in blocco.
2. Il filo sulla bobina non è sufficiente. 2. Installare una quantità maggiore di filo. Consultare
3. Il pezzo di filo logorato è troppo corto. 3. Tirare i fili alternando la pressione verso il basso
4 Il filo si è aggrovigliato sulla bobina. 4. Togliere il filo dalla bobina e riavvolgerlo.
5. La velocità del motore è troppo
bassa.
1. L'erba alta viene tagliata a
livello del suolo.
2. Il tagliabordi è utilizzato a
velocità media.
Le filettature della vite sono
sporche o danneggiate.
1. Il tagliabordi è utilizzato a
velocità media.
2. Controllare la miscela di olio
e carburante.
3. Il filtro dell'aria è sporco.
4. Il carburatore deve essere
regolato.
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N FIN GR H CZ
RIMEDIO
1. Utilizzare uno spray al silicone per la lubrificazione.
la precedente sezione "Sostituzione del filo" in
questo manuale.
e il rilascio della ritenzione della bobina.
Consultare la precedente sezione "Sostituzione del
filo" in questo manuale.
5. Fare avanzare il filo alla velocità massima.
1. Tagliare l'erba alta partendo dalla cima.
2. Azionare il tagliabordi alla massima velocità.
Pulire la filettatura e lubrificarla con il grasso;
se non si notano miglioramenti, sostituire
la ritenzione della bobina.
1. Azionare il tagliabordi alla massima velocità.
2. Utilizzare carburante fresco e la corretta miscela
con olio per motori a 2 tempi.
3. Pulirlo secondo le istruzioni fornite nella sezione
"Manutenzione".
4. Girare l'ago di miscela in senso antiorario di 1/16
di
giro (fig. 18).
RUS RO PL