El sistema de aviso se compone de dos
fases:
1.
Un aviso temporal que se emite para
indicarle que se tome un descanso.
Este mensaje se muestra solamente
durante un breve lapso de tiempo.
2. Si no descansa y el sistema continua
detectando que la conducción
empeora, emitirá otro aviso. Éste
permanecerá en la pantalla
informativa hasta que lo cancele.
Véase Mensajes informativos
(página 102).
Pulse el botón OK del control del volante
para eliminar el mensaje.
Pantalla del sistema
Cuando el sistema esté activo, se ejecutará
automáticamente en segundo plano y sólo
emitirá mensajes de aviso cuando sea
necesario. Puede ajustar la fecha y la hora
en el menú de la pantalla informativa.
Véase Información general (página 92).
El nivel de alerta se muestra en seis pasos
en forma de barra coloreada.
El nivel de alerta es correcto, no es
necesario descansar.
Mondeo (CNG) Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 19-04-2015, CG3633esESP esESP, Edition date: 10/2014, First Printing
Ayudas a la conducción
209
El nivel de alerta es crítico, lo que indica
que se debe tomar un descanso en cuanto
sea seguro hacerlo.
La barra de estado se desplazará de
izquierda a derecha a medida que el nivel
de alerta calculado disminuya. A medida
que se aproxime al icono de descanso, el
color cambiará de verde a amarillo y
finalmente a rojo cuando sea necesario
descansar.
•
Verde: no es necesario descansar.
•
Amarillo: primer aviso (temporal).
•
Rojo: segundo aviso.
El nivel de alerta se mostrará en gris si:
•
el sensor de la cámara no puede
localizar las marcas de carril,
•
la velocidad del vehículo es inferior a
40 mph (65 km/h) aproximadamente.
Restablecimiento del sistema
Puede restablecer el sistema:
•
quitando y dando el contacto,
•
deteniendo el vehículo, y abriendo y
cerrando la puerta del conductor.
SISTEMA DE MANTENIMIENTO
DE CARRIL
Sistema de alerta para el
mantenimiento de carril
Principio de funcionamiento
AVISOS
El sistema no le exime de su
responsabilidad de conducir con
cuidado y atención.
En todo momento, el conductor es
el responsable de controlar el
vehículo, supervisar el sistema y, si
es necesario, intervenir.