Sistema De Mantenimiento De Carril - Ford Transit Manual De Instrucciones

El nivel de alerta es correcto, no es
necesario descansar.
El nivel de alerta es crítico, lo que indica
que se debe tomar un descanso en cuanto
sea seguro hacerlo.
La barra de estado se desplazará de
izquierda a derecha a medida que el nivel
de alerta calculado disminuya. A medida
que se aproxime al icono de descanso, el
color cambiará de verde a amarillo y
finalmente a rojo cuando sea necesario
descansar.
• Verde: no es necesario descansar.
• Amarillo: primer aviso (temporal).
• Rojo: segundo aviso.
El nivel de alerta se mostrará en gris si:
• el sensor de la cámara no puede
localizar las marcas de carril,
• la velocidad del vehículo es inferior a
40 mph (65 km/h) aproximadamente.
Restablecimiento del sistema
Puede restablecer el sistema:
• quitando y dando el contacto,
• deteniendo el vehículo, y abriendo y
cerrando la puerta del conductor.
Transit (TTG) Vehicles Built From: 19-06-2014, EK3J-19A321-AUA (CG3612esESP) esESP, Edition date: 04/2014, First Printing
Ayudas a la conducción
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SISTEMA DE MANTENIMIENTO
DE CARRIL
Sistema de alerta para el
mantenimiento de carril
Principio de funcionamiento
AVISOS
El sistema no le exime de su
responsabilidad de conducir con
cuidado y atención.
En todo momento, el conductor es
el responsable de controlar el
vehículo, supervisar el sistema y, si
es necesario, intervenir.
Si el sensor se bloquea, puede dejar
de funcionar el sistema.
El sensor puede localizar
incorrectamente las marcas de carril,
confundiéndolos con otras
estructuras u objetos. Como consecuencia,
se podría generar un aviso falso u omitirlo.
Es posible que el sistema no funcione
cuando haga frío o las condiciones
climatológicas sean adversas. La
lluvia, la nieve, la niebla y los cambios
radicales de iluminación pueden influir en
el sensor.
El sistema no funcionará si el sensor
no puede localizar las marcas de
carril.
Es posible que el sistema no funcione
en carreteras donde se realicen
obras.
Es posible que el sistema no funcione
en carreteras con curvas
pronunciadas o carriles estrechos.
No se deben realizar reparaciones
del parabrisas en el área que rodea
al sensor.