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• Preselecciones de baja: los cambios descendentes ocurren
de manera que la velocidad del motor después del cambio sea
aproximadamente de 150 rpm sobre la velocidad regulada del motor
4.2.2.3 OPERACIÓN DE FRENO DE ESCAPE O FRENO DE MOTOR
Cuando el TCM detecta que está habilitado el freno del motor, comanda
el uso de un programa de preselección de cambios a fin de mejorar el
desempeño del freno del motor. Las velocidades predeterminadas para estos
cambios se conocen como Preselecciones alternas de freno del motor.
• Preselección alterna de freno del motor: los cambios descendentes
ocurren a velocidades de motor aproximadamente a medio camino
entre 1000 rpm y las Preselecciones estándar para su modelo de
transmisión.
Como opción, la preselección de los puntos de cambio durante una operación
de freno de motor se puede especificar para ser el mismo programa
seleccionado cuando se programa el TCM por parte del OEM del vehículo
para la operación del freno sin motor:
• Preselecciones estándar: los cambios descendentes ocurren
de manera que la velocidad del motor después del cambio sea
aproximadamente de 300 rpm sobre la velocidad regulada del motor
• Preselecciones de baja: los cambios descendentes ocurren
de manera que la velocidad del motor después del cambio sea
aproximadamente de 150 rpm sobre la velocidad regulada del motor
NOTA: Especifica preselecciones estándar o de baja cuando está
programado el TCM.
El programa de preselección seleccionado anteriormente se activará por
parte de los cambios descendentes que ocurran mientras esté activo
el freno de motor y hasta que se haya alcanzado la operación en un
engranaje especificado. Este engranaje especificado es la CMC del rango
de preselección de freno de motor que es programable con la Allison DOC
herramienta de servicio para PC. Si está establecida esta CMC en un
valor mayor que el 2
Rango de preselección de freno del motor al 2
como cambios descendentes de acelerador cerrado estándar (freno sin
motor). Adicionalmente, si está programado el TCM para realizar cambios
descendentes de preselección de freno del motor en las velocidades
de Preselecciones estándar o Preselecciones de baja, los cambios
descendentes entre el rango preseleccionado del freno de motor a un
engranaje aún más bajo se puede especificar para utilizar las velocidades de
do
engranaje, entonces los cambios descendentes del
do
engranaje se realizarán
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