3-3. CÓMO DESCONECTARSE DE LA LÍNEA DE IMPULSO, DEL
MOTOR Y DEL VEHÍCULO
1. Desconecte la línea de impulso del vehículo de la brida o yugo de salida
de la transmisión. Desconecte la flecha para evitar que interfiera con la
extracción de la transmisión.
2. Si cuenta con PTO, desconecte las conexiones de la PTO tales como:
a. Mangueras hidráulicas de la PTO
b. Flecha de transmisión de equipo alimentado por PTO
3. Si los los soportes de la transmisión sostienen la parte trasera del motor,
coloque un gato u otro soporte debajo del motor.
4. Sostenga en forma segura la transmisión con una grúa, gatos u otro
equipo adecuado de extracción.
5. Retire todos los tornillos, tuercas, arandelas, espaciadores y soportes que
sostienen la transmisión en el vehículo y en el motor.
3-4. CÓMO RETIRAR LA TRANSMISIÓN
1. Mueva la transmisión del motor aproximadamente 110 mm (4.35
pulgadas), hasta que esté completamente alejada del motor. Retire el
empaque o anillo adaptador, si se usa.
2. Suba o baje la transmisión según sea necesario para retirarla del vehículo.
3-5. CÓMO EXTRAER LA BRIDA O YUGO DE SALIDA
Si reemplaza la transmisión, puede necesitar transferir la brida o yugo de salida
a la transmisión nueva. Retire la brida de salida o yugo al retirar el perno M14 x
2.0 x 70, tapón del retenedor y empaque de anillo.
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