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Conector X12.
Conexión del freno de mantenimiento del servomotor
Conector, macho de conexión, de cuatro contactos ubicado en la parte su-
perior del equipo e identificado como X12.
El conector aéreo enchufable, hembra de conexión por tornillo con cápsula
de tracción y sistema de palanca «lock & release» de bloqueo se suministra
como accesorio. Se utiliza en el conexionado del freno de mantenimiento
del servomotor A de eje de avance, no B.
NOTA. Instalar SIEMPRE el servomotor con freno como eje A.
Los datos más relevantes referentes al conector aéreo y al conductor a co-
nectar se facilitan en la siguiente tabla:
Datos del conector
Nº de polos
Paso (mm)
Par de apriete mín./máx. (N·m)
Destornillador plano, tamaño (mm)
Sección mínima (mm²)
Sección máxima admisible (mm²)
Corriente (A)
Datos de conexión
Longitud a desaislar (mm)
Patillaje
4
3
2
1
F. H3/66
Conector X12. Patillaje.
Descripción de terminales
Conector X12. Descripción de los terminales.
T. H3/30
Pin Señal
Descripción
BR 24 V DC. Entrada de +24 V DC suministrada desde
1
+
una fuente de alimentación externa estabilizada
2
GND de la alimentación
-
3
B+
Freno (+)
4
B-
Freno (-)
El patillaje aparece serigrafiado como B-, B+, -, + en el propio conector.
Instalación
Ver sección, SERVOMOTOR DE EJE DE AVANCE, CON FRENO en 8.5.3 CONEXIÓN
DE POTENCIA DEL MOTOR.
4
3,5
0,22/0,25
0,4x2,5
1
1,5
< 1,5
7
1
+
2
-
3
B+
4
B-
Reguladores
3.
BR 24 V DC
GND
QC-PDS
HARDWARE
Ref.2003
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