Mercedes-Benz Sprinter 2018 Instrucciones De Servicio página 186

184 Conducir y aparcar
La hora no está ajustada correctamente.
R
Se encuentra en situaciones de marcha acti‐
R
vas con cambios frecuentes de carril y de
velocidad.
En las siguientes situaciones, la valoración del
cansancio y de la atención del sistema ATTEN‐
TION ASSIST se borra y vuelve a iniciarse al
seguir conduciendo:
Ha parado el motor.
R
Se ha desabrochado el cinturón de seguridad
R
y ha abierto la puerta del conductor
(porejemplo, en caso de cambio de conductor
o de pausa).
Ajuste del ATTENTION ASSIST
Sistema multimedia:
© Ajustes
4 5
Attention Assist
5
Posibilidades de ajuste
Seleccione Estándar,
#
tado.
Control de ángulo muerto
Función de control de ángulo muerto con
advertencia de salida del vehículo
El control de ángulo muerto supervisa mediante
dos sensores de radar laterales orientados hacia
atrás la zona inmediatamente contigua y detrás
junto al vehículo.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar del control de ángulo muerto
El control de ángulo muerto no reacciona
ante objetos parados ni ante los vehículos
que se acercan al suyo con una gran diferen‐
cia de velocidad y lo adelantan.
Por ese motivo, el control de ángulo muerto
no le puede advertir en esta situación.
Observe siempre con atención el estado
#
del tráfico y mantenga una distancia de
seguridad lateral suficiente.
El control de ángulo muerto es solo un medio
auxiliar. Es posible que no pueda detectar todos
los vehículos y no puede sustituir su atención en
ningún caso. Mantenga siempre una distancia
suficiente respecto a otros usuarios de la carre‐
tera y obstáculos situados a los lados del
vehículo.
Asistencia
5
Sensible o Desconec-
Si circulando a partir de una velocidad de aproxi‐
madamente 12 km/h se detecta un vehículo e,
inmediatamente después, dicho vehículo entra en
la zona de control situada junto a su vehículo, se
ilumina en rojo el testigo luminoso de adverten‐
cia situado en el retrovisor exterior.
%
Con el remolque enganchado, el área de
alcance del sensor de radar puede estar obs‐
taculizado, por lo que la supervisión puede
estar limitada. Observe siempre con atención
el estado del tráfico y mantenga una distan‐
cia de seguridad lateral suficiente.
Si un vehículo se encuentra en la zona de control
situada junto al vehículo con poca distancia de
seguridad y conecta el intermitente en esa direc‐
ción, suena una señal acústica de advertencia. El
testigo luminoso de advertencia rojo en el retrovi‐
sor exterior parpadea. Si el intermitente perma‐
nece conectado, el resto de vehículos detectados
en la zona de control se indicarán solamente
mediante el parpadeo del testigo luminoso de
advertencia rojo.
Si adelanta a un vehículo rápidamente, no se pro‐
duce ninguna advertencia.
Advertencia de salida del vehículo
La advertencia de salida del vehículo es una fun‐
ción adicional del control de ángulo muerto y
advierte de los vehículos que se acercan a los
ocupantes del vehículo al abandonar el vehículo.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar de advertencia de salida del
vehículo
La advertencia de salida del vehículo no reac‐
ciona ante objetos parados ni ante los vehícu‐
los que se acercan al suyo con una gran dife‐
rencia de velocidad.
Por ello, la advertencia de salida del vehículo
no podrá advertirle en estas situaciones.
Al abrir las puertas, observe siempre la
#
situación del tráfico y asegúrese de que
haya suficiente espacio libre.
% La advertencia de salida del vehículo no se
efectúa para las puertas correderas o puer‐
tas posteriores.