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Seguridad de los ocupantes del vehículo
Durante la marcha, el testigo luminoso de
R
advertencia del sistema de retención 6 se
ilumina de forma permanente o repetida.
& ADVERTENCIA Peligro de lesiones por
fallos de funcionamiento del sistema de
retención
Si se ha averiado el sistema de retención,
pueden activarse involuntariamente algunos
componentes del sistema de retención, o no
hacerlo del modo previsto en caso de que se
produzca un accidente. Esto puede afectar,
por ejemplo, al pretensor de cinturón o al air‐
bag.
Encargue inmediatamente la revisión y
#
la reparación del sistema de retención
en un taller especializado.
Función del sistema de retención en caso de
accidente
El funcionamiento del sistema de retención viene
determinado por la gravedad del accidente eva‐
luada y por el tipo de accidente:
Choque frontal
R
Choque trasero
R
Choque lateral
R
La determinación de los umbrales de activación
para los componentes del sistema de retención
se lleva a cabo evaluando en distintos puntos del
vehículo los valores de los sensores. Este pro‐
ceso tiene un carácter previsor. La activación de
los componentes del sistema de retención debe
efectuarse a tiempo en el momento de produ‐
cirse la colisión.
Los factores perceptibles o mensurables inmedia‐
tamente después de haberse producido el acci‐
dente no pueden considerarse como determinan‐
tes para la activación del airbag. Tampoco apor‐
tan indicio alguno al respecto.
El vehículo puede sufrir una deformación consi‐
derable sin que se active un airbag. Esto sucede
si solo se ven afectadas por la colisión piezas
relativamente blandas y no se produce una dece‐
leración demasiado elevada del vehículo. Por el
contrario, puede activarse un airbag a pesar de
que el vehículo sufra solo deformaciones de poca
importancia, En caso, porejemplo, de colisión
con piezas muy rígidas del vehículo, tales como
un larguero, la deceleración puede ser lo sufi‐
cientemente intensa.
Los componentes del sistema de retención se
pueden activar independientemente unos de
otros:
Componentes
Pretensores de cintu‐
rón
Airbag del conductor,
airbag del acompa‐
ñante
Airbag lateral
Windowbag
1)
Solo si el vehículo está equipado con airbag
lateral o windowbag.
& ADVERTENCIA Peligro de sufrir quema‐
duras por las piezas calientes del airbag
Tras la activación de un airbag, las piezas del
mismo se calientan.
No toque las piezas del airbag.
#
En el caso de que se haya activado el
#
airbag, solicite su sustitución inmediata
en un taller especializado.
Mercedes-Benz recomienda que encargue el
remolcado del vehículo hasta un taller especiali‐
zado después de un accidente. Tenga esto en
cuenta en especial después de la activación del
pretensor de cinturón o del airbag.
Al activarse el pretensor de cinturón o el airbag
se escucha un chasquido y puede generarse una
pequeña cantidad de polvo:
Por lo general, este chasquido no afecta a su
R
capacidad auditiva.
El polvo generado no es perjudicial para la
R
salud en general, si bien puede causar por un
breve espacio de tiempo molestias en perso‐
nas con asma o con problemas respiratorios.
Siempre y cuando ello no implique peligro,
abandone el vehículo de inmediato o abra la
ventanilla para evitar molestias respiratorias.
Situación de activa‐
ción detectada
Choque frontal, cho‐
que trasero, choque
1)
lateral
Choque frontal
Choque lateral
Choque lateral, cho‐
que frontal