Motor Modules Chassis 2
6.1 Descripción
Modo de funcionamiento
Los Motor Modules han sido desarrollados para accionamientos multieje y están controlados
por una Control Unit CU320-2 o una Control Unit SIMOTION D. Los Motor Modules están
conectados por medio de un embarrado DC común.
A través del circuito intermedio de corriente continua se alimentan uno a más Motor Modules
con energía para los motores. Éstos pueden ser tanto motores síncronos como motores
asíncronos.
El circuito intermedio de corriente continua que comparten permite que haya una compensa-
ción de energía entre los Motor Modules, es decir, cuando un Motor Module está funcio-
nando en régimen generador, la energía recuperable puede ser absorbida por otro Motor
Module que esté funcionando en régimen motor. El circuito intermedio es alimentado por un
Line Module con la tensión de red.
Propiedades de los Motor Modules
● Versión para 510...720 V DC (tensión de red 3 AC 380...480 V) de 975 a 1200 A
● Refrigeración de aire interna (el ventilador no funciona continuamente, sino solo cuando
es necesario)
● Resistencia a cortocircuito/contacto a tierra
● Placa electrónica de características
● Estado operativo e indicación de fallos mediante LED
● Interfaz DRIVE-CLiQ para comunicarse con la Control Unit u otros componentes dentro
del grupo de accionamientos.
● Integración en el diagnóstico del sistema
Nota
Función "Safety Integrated"
Las funciones de seguridad "Safety Integrated" (Basic/Advanced) solo se habilitarán con el
firmware V5.1 SP1 (a mediados de 2018).
234
Etapas de potencia Chassis refrigeradas por aire
Manual de producto, 03/2018, 6SL3097-4AE00-0EP6