2. Retirar la parte inferior de los dos tapones.
Si no sale aceite, el nivel de aceite es
demasiado bajo.
NOTA: Hagie Manufacturing Company
recomienda el aceite sintético para
engranajes Mobil Delvac™ (75W-90)
que incorpora aditivos EP (conforme a
las especificaciones API GL-5).
3. Si necesita reponer aceite, quite el tapón
superior y llene hasta que el aceite empiece
a salir del orificio inferior.
4. Vuelva a colocar los tapones cuando el nivel
de aceite sea satisfactorio.
Para cambiar el aceite:
NOTA: El aceite del cubo de rueda se debe
cambiar tras las primeras 50 horas
de funcionamiento. Después de esto,
se debe cambiar cada 250 horas
o anualmente, lo que ocurra primero.
1. Coloque el cubo de rueda de forma de que
uno los tapones esté posicionado a las 6
en punto y el otro tapón esté ya sea a las
3 o a las 9 en punto.
2. Quite los tapones para drenar el aceite.
3. Una vez que se haya drenado todo el aceite,
vuelva a instalar el tapón inferior y retire
el tapón de las 3 en punto o las 9 en punto.
4. Gire el cubo de rueda a la posición de
llenado de modo que uno de los tapones esté
en la posición de las 12 en punto y el otro
tapón está situado a las 3 o las 6 en punto.
5. Reponga el aceite al cubo de rueda hasta
el nivel satisfactorio.
6. Vuelva a instalar el tapón.
MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
Mantenimiento general
No rotar el cubo de rueda y dispersar
el aceite puede causar oxidación y
daños al interior del cubo de rueda.
Si su máquina no se va a utilizar durante un
período prolongado de tiempo, de vez en cuando
gire los cubos de rueda de la máquina hacia
adelante y hacia atrás, por lo menos la mitad de
un giro de neumático para cubrir adecuadamente
todas las piezas internas del cubo de rueda. Esto
evitará que se oxide si ingresa involuntariamente
humedad en el cubo de rueda durante un cambio
de aceite.
Aceite del motor
Nunca haga funcionar el motor con
el nivel de aceite por debajo de la marca
con la letra "L" (bajo) o por encima de la
marca "H" (alto) de la varilla de nivel de
aceite del motor.
El motor debe estar nivelado al
comprobar el nivel de aceite con el fin
de garantizar la exactitud de la
medición.
SECCIÓN 8 –
AVISO
AVISO
AVISO
8-4