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Idiomas disponibles
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◆ INFORMACIÓN DEL MECANISMO DE CUERDA MANUAL
1) Éste es un reloj mecánico provisto de un mecanismo de cuerda manual.
Asegúrese de dar el máximo de cuerda al muelle principal diariamente a
una hora ¿ ja.
Si no le da la cuerda necesaria, el reloj podría adelantarse o atrasarse.
2) Para dar cuerda al muelle principal, asegúrese de que la corona se encuentre en
su posición normal y gírela lentamente hacia la derecha (en sentido horario).
Girar la corona hacia la izquierda (en sentido antihorario) no dará resultado.
Si el reloj se detiene, es posible dar la su¿ ciente cuerda al muelle principal
girando la corona unas 20 veces.
3) A ¿ n de evitar quebrar el muelle principal a causa de una excesiva cuerda,
la corona continuará girando aunque el muelle principal llegue al tope de
la cuerda. (Esto no indica un funcionamiento defectuoso).
Evite darle cuerda al reloj más de lo necesario.
4) Puesto que la corona continuará girando aunque llegue al tope de la cuerda, déle
cuerda al reloj utilizando como guía la escala del indicador de reserva de marcha.
5) Una vez que al muelle principal se le haya dado el máximo de cuerda, el
reloj funcionará sin interrupción durante más de 40 horas.
◆ FORMA DE AJUSTAR LA HORA
1 Extraiga la corona cuando la manecilla de los segun-
dos se encuentre en la posición de las 12.
La manecilla de segundos se parará en tal punto.
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