Cambiar el filtro principal:
- Separar el filtro (B) y limpiar la superficie de apoyo.
- Engrasar ligeramente la junta del nuevo filtro
- Apretar el filtro a mano.
Después del montaje del filtro deberá observarse una buena obturación durante la
A
marcha de prueba.
Desairear el filtro:
- Desenroscar la manetilla de la bomba (E), extraer y apretar tanto hasta que el filtro
se haya llenado con combustible.
¡El sistema nuevamente ha sido llenado suficientemente con combustible si en la
A
manilla de la comba se aprecia una resistencia durante el bombeo!
- Volver a enroscar la manilla de la bomba (E).
F5.3 8