Auto Excitación Avr - Cargado - TOYAMA TDMG25 Guia Del Propietario

4.4.2 Auto excitación AVR – Cargado
Tabla 4-5 Detección de errores: Auto excitación AVR - Cargado
Tipos de
Razón probable
problemas
Baja velocidad del motor
Baja frecuencia de protección (UFRO).
Circuito activado
Baja
No hay fuente de alimentación del
tensión
estator principal al AVR
(Cargado)
Falla AVR
falla en el Bobinado el diodo rotacional. Pruebe bobinados o diodos.
Caída de voltaje entre generador y
carga, debido a pérdidas de I²R en el
cable.
sobretensiones (por ejemplo, desde el
arranque).
Carga desequilibrada
Conducción del factor de carga de
Alto voltaje
potencia (banco de condensadores).
(Cargado)
Transformador de corriente inversa de
inclinación paralela.
El regulador del motor es inestable.
Cargas en el conductor de potencia
causadas por los condensadores de
Voltaje
corrección del factor de potencia.
inestable
Fluctuaciones de corriente de carga
(Cargado)
(motor de arranque o cargas alternas)
Control de estabilidad AVR ajustado
incorrectamente.
Regulación Gran pendiente de la velocidad del
Será peor durante
Acción correctiva
Pruebe la velocidad con el tacómetro y
ajuste el regulador de control de la
velocidad nominal.
Inspeccione el led UFRO en el AVR. Si está
encendido, UFRO se activa, lo que indica
baja velocidad. Ajuste la velocidad del motor
dentro de -1% a + 4% del valor nominal.
Pruebe la provisión de detección de AVR.
Reemplazo de AVR, pruebe nuevamente.
Pruebe el voltaje en ambos extremos de los
cables a plena carga. En casos severos, se
las requiere un cable de mayor diámetro.
Pruebe el voltaje en todas las fases. Si no
está equilibrado, redistribuya la carga entre
las fases.
Pruebe los voltios de excitación entre X +
(F1) y XX- (F2). El factor conductor
proporcionará una baja anormalidad de
excitación de DC. Retire los condensadores
de corrección del factor de potencia del
sistema de baja carga
Comprobar la inclinación.
Pruebe la velocidad de estabilidad del motor
con un medidor de frecuencia o tacómetro.
Aísle los condensadores de corrección del
factor de potencia antes de que se haya
aplicado suficiente carga inductiva.
Pruebe la corriente de carga en un
abastecimiento estable, es decir, en el
suministro.
Ajuste el control AVR hasta que el voltaje
sea estable.
Pruebe el gradiente de velocidad primero sin
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