Tender el cable de adaptación B con los ramales B2, B3 y B4 a lo largo del mazo de cables del vehículo en el lado
del conductor hacia la parte trasera del vehículo al manguito pasacables situado detrás del respaldo del asiento
trasero y desde ahí a través del manguito pasacables al maletero al lugar de montaje de radio-monitor de a bordo
(en caso dado, atar hacia atrás el exceso de longitud) y fijarlo con cintas sujetacables (véase la figura A).
Conectar los ramales A2 y A3 con la caja de hembrillas (1) negra de 2 polos adjunta tal y como se indica a
continuación:
Ramal A2, contacto de hembrillas monopolar, color de cable blanco/marrón, en PIN2
Ramal A3, contacto de hembrillas monopolar, color de cable rojo/blanco, en PIN1
Atar hacia atrás la caja de hembrillas (1) negra de 2 polos con los ramales A2 y A3 del módulo de conmutación A
en el mazo de cables del vehículo (no se utiliza).
Figura C
b
La figura muestra el estribo delantero en el lado izquierdo en un vehículo con volante a la izquierda, en caso
de vehículos con volante a la derecha debe procederse idénticamente de forma análoga.
b
Seguir el orden establecido.
Colocar ambos tubos flexibles contraíbles en caliente (1) suministrados conjuntamente hasta los ramales A9,
contacto de hembrilla monopolar, color de cable azul, y A10, contacto de hembrilla monopolar, color de cable
azul/marrón, del módulo de conmutación A.
Figura D
b
La figura muestra el conector de corte de puerta en el lado del conductor en un vehículo con volante a la
izquierda, en caso de vehículos con volante a la derecha debe procederse idénticamente de forma análoga.
Desbloquear y empujar hacia fuera el enchufe de altavoces X18196 negro de 8 polos en vehículos con volante a la
izquierda o bien X18198 en caso de vehículos con volante a la derecha del conector de corte de puerta (1) tal y
como se muestra en la figura.
Figura E
b
La figura muestra el conector de corte de puerta en el lado del conductor en un vehículo con volante a la
izquierda, en caso de vehículos con volante a la derecha debe procederse idénticamente de forma análoga.
En vehículos con volante a la izquierda
Desconectar el contacto de clavijas (1) del cable del altavoz (2), color de cable azul/blanco, del PIN28 del enchufe
del altavoz X18196 negro de 8 polos.
Conectar el contacto de clavijas (1) monopolar conectado, color de cable azul/blanco, del cable del altavoz (2) con
el ramal A9, contacto de hembrillas monopolar, color de cable azul, del módulo de conmutación A.
Conectar el ramal A11, contacto de clavijas monopolar, color de cable azul, del módulo de conmutación A con el
enchufe del altavoz X18196 negro de 8 polos en PIN28.
Desconectar el contacto de clavijas (3) del cable del altavoz (2), color de cable azul/marrón, del PIN29 del enchufe
del altavoz X18196 negro de 8 polos.
Conectar el contacto de clavijas (3) monopolar conectado, color de cable azul/marrón, del cable del altavoz (2) con
el ramal A10, contacto de hembrillas monopolar, color de cable azul/marrón, del módulo de conmutación A.
Conectar el ramal A12, contacto de clavijas monopolar, color de cable azul/marrón, del módulo de conmutación A
con el enchufe del altavoz X18196 negro de 8 polos en PIN29.
Insertar de nuevo el enchufe del altavoz X18196 negro de 8 polos con los ramales A11 y A12 conectados del
módulo de conmutación A en el conector de corte de puerta (4) en el sentido de la flecha.
Montar el conector de corte de puerta (4).
En vehículos con volante a la derecha
Desconectar el contacto de clavijas (1) del cable del altavoz (2), color de cable azul/rojo, del PIN28 del enchufe del
altavoz X18198 negro de 8 polos.
Conectar el contacto de clavijas (1) monopolar conectado, color de cable azul/rojo, del cable del altavoz (2) con el
ramal A9, contacto de hembrillas monopolar, color de cable azul, del módulo de conmutación A.
Conectar el ramal A11, contacto de clavijas monopolar, color de cable azul, del módulo de conmutación A con el
enchufe del altavoz X18198 negro de 8 polos en PIN28.
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ES 2-41
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